Suite à la réorganisation, tous les anciens maîtres mécaniciens théoriques ont été considérés comme titulaires de ce brevet. Quant aux anciens maîtres mécaniciens pratiques, ils ne pouvaient être promus au grade de Premier maître mécanicien que s’ils obtenaient le brevet supérieur, soit par examen d...
3) Cours du Brevet supérieur Un brevet supérieur était exigé pour l’accès aux grades de Maître et de Premier maître. 1914 Organisation 3ème cours 1.jpg 1914 Organisation 3ème cours 2.jpg 1914 Organisation 3ème cours 3.jpg En 1913, les seconds maîtres titulaires du brevet supérieur ajoutent une étoi...
Les matelots élèves mécaniciens et les quartiers maîtres élèves mécaniciens portaient, sur le bras gauche, un insigne constitué d’une hélice brodée en or. 1907-1908 Promotion Matelots élèves mécaniciens 1.jpg 1907-1908 Promotion Matelots élèves mécaniciens 2.jpg 1908-1909 Promotion Matelots élèves m...
2) Cours des Matelots Élèves Mécaniciens Il s’agit d’un cours élémentaire pour les matelots en vue de l’obtention du grade de Quartier-maître élève mécanicien, puis du grade de Second maître mécanicien. Dans chaque promotion, 5 places étaient réservées aux titulaires du brevet d’ingénieur des arts ...
En 1912 : 1912 Organisation 1.jpg 1914 Premiers maîtres élèves officiers 1.jpg Ces premiers maîtres élèves officiers sont souvent passés, au début de leur carrière, par l’ancien grade spécial d’Élève mécanicien : 1914 Premiers maîtres élèves officiers 2.jpg Mécanicien principal de 3ème classe en 192...
1) École des Élèves Officiers Mécaniciens A la suite des examens, les élèves officiers mécaniciens (appelés aspirants mécaniciens après la guerre) sont nommés au grade de Premier maître élève officier mécanicien (remplacé en décembre 1918 par le grade de Mécanicien principal de 3ème classe, grade d...