Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

suite à la demande d'une famille, j'ai travaillé sur la biographie de ce pilote.
Hélas, je bloque sur son affectation en escadrille.
Voilà ce que j'ai pu réunir sur lui. Merci à celui qui pourra me mettre sur une piste.

MdL Louis Gabriel Jean Bazin - Né le 4 mars 1895 à Bonneuil-Matours (Vienne) - Fils de Jean Louis Bazin et de Louise Gabrielle Chardac - Domiciliés à Beaumont (Vienne) en 1915 - Profession avant guerre Etudiant électricien - Classe 1915 - Recrutement du bureau de Châtellerault (Vienne) sous le matricule n° 559 - Engagé volontaire pour 4 ans, au titre du 1er régiment du Génie, le 28 août 1914 - A rejoint l'unité, le 30 août 1914 - Nommé Caporal, le 30 octobre 1914 - Asphyxié par gaz de combat en Argonne, le 10 octobre 1915 - Nommé Sergent, le 31 décembre 1915 - Blessé à l'aine gauche par un éclat d'obus à Valmy (Marne), le 5 mai 1916 -

> Texte corrigé le 19/07/2026 à 21h41.

Peut-être mitrailleur de l'escadrille SPA XXX -
Blessé à l'épaule gauche, le XX novembre 1917 - Je n'ai rien trouvé et si c'est exact, je ne connais pas les circonstances.

Maintenu "Service armé" par la commission de réforme de Versailles (Yvelines), le 17 octobre 1918 - Nommé Sergent-major, le 10 mars 1919 - Réformé définitivement et proposé pour une pension temporaire de 100 % pour une tuberculose imputable au service par la commission de réforme de Béziers (Hérault), le 9 février 1920 - Décision confirmée pour bacillose pulmonaire, le 12 mai 1922 - Décision confirmée pour une pension d'invalidité de 100 % pour tuberculose pulmonaire bilatère ouverte et tuberculose laryngée par la commission de réforme de Chalon-sur-Saône (Saône-et-Loire), le 18 janvier 1924.

Après guerre, pilote d'essai - Peu probable, souffre d'une tuberculose avancée.
Pilote de la ligne civile entre Paris-Le-Bourget et Londres - Peu probable, même raison que ci-dessus.

Décédé des suites de sa tuberculose à Montpellier (Hérault), le 13 avril 1925 - Sources : Liste des brevets militaires - Fiche matricule conservée aux archives départementales de la Vienne - JORF.

Bonsoir,

Il y a un élément qui ne colle pas : le n° de brevet 8332 est attribué à l'Adjudant Louis Joseph François Bazin (dit Henri).

Quelle piste avez vous pour associer Louis Gabriel Jean au statut de pilote ?

Pas de trace d’aéronautique dans sa FM ni dans les fiches de l’aéronautique.

Cordialement, F. Danès

Bonjour,

je n'avais pas fait le rapprochement.
Donc, ce sous-officier n'avait pas le brevet de pilote militaire.
Peut-être mitrailleur ?
Je n'ai que les renseignements que j'ai mis en ligne.
Je corrige la biographie partielle présentée dans le premier post.
Bien cordialement
Albin

Bonjour,

Bonjour,

Le forum a déjà travaillé sur cette recherche il y a 12 ans, on ressort un cold case

viewtopic.php?t=49596

Avec un peu de chance, la massification des informations en ligne donnera plus.

Bonne journée, F. Danès

Bonjour à tous,

Bonjour à tous,

Bonjour à tous,

Bonjour,

Le 05 mai 1916, il arrive du dépôt en renfort à la compagnie 4/4 en travaux sur Massiges, cantonnement Courtémont

Le JMO mentionne son arrivée avec 2 caporaux et 39 sapeurs

https://www.memoiredeshommes.defense.go ... 0ee3a6d947

A suivre...

Bonjour à tous,

je n'avais pas vu l'ancien sujet.
Je crois que j'ai encore mis le pied dans une fourmilière.
J'avais bien vu que plusieurs indications ne correspondaient pas.
La raison de ma demande d'aide.

D'abord escadrille SPA 25, qui signifiait 25ème escadrille dotée d'avions Spad,
or la 25ème était une escadrille de bombardement dotées d'avions Voisin.
Idem pour le manque de citation pour la victoire aérienne.
J'ai vérifié sa présence dans les CCC, rien.
Idem, pour la victoire aérienne, rien à son nom dans le Bailey / Cony chez Grub Street.
Il donne également Groupe de chasse 15. J'ai fait tous les CCC des escadrilles de ce groupe, rien de rien.
Sa fiche matricule ne précise pas sa période aéronautique militaire, mais là c'est habituel pour les sous-off ou les hommes du rang !

De plus, dans sa fiche matricule, on parle d'une tuberculose très avancée car pensionné à 100 % dès février 1920. 100 % pour quelqu'un qui n'a plus une grande espérance de vie.
Il y a eu, bien entendu, des exceptions, mais elles sont rares.
Impossible dans cet état, d'être pilote civil de n'importe quelle ligne aérienne.

La citation de la Légion d'Honneur, si le texte est exact et je n'y crois pas, est anormal.
J'en ai étudié des milliers, il est beaucoup trop long.
La seconde partie "Âme élevée .....modeste" n'a pas la place dans une citation de la LO.

Sur la photo reçue, l'aviateur porte une LO, MM, CG avec 5 palmes, CG Belgique, Médaille interalliée.
Rien que ces 5 citations à l'ordre de l'armée auraient des traces dans le JORF, or on ne trouve rien.

J'ai peur, et j'espère me tromper, qu'il s'agisse d'un parcours militaire très fantaisiste, imaginé.
Je vais voir sur les autres fronts, type Orient, si je trouve un Bazin, mais pas pilote en tout cas.
Merci pour votre aide.
Albin