Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

Les vacances sont finies, je continuais de classer les photos de notre collègue Michel H. et pense avoir trouvé cette fois le témoignage d’une marque US qui a laissé peu de traces dans l’histoire du S.A. français. Il s’agit de Velie. La photo est assez détaillée, ce qui permet l’identification par comparaison avec les photos disponibles sur Internet. La forme du capot, les ouïes, le longeron qui ceinture tout l’avant, les gros rayons des roues, les ferrures sur la caisse, cela concorde. Toute l’histoire est disponible ici : https://greenmagazine.com/who-was-that-guy-velie/

Il n'y a que le tonnage qui manque...

Cordialement,

Thierry

Bonsoir,

A noter la transformation de 60 camions Velie en wagons automoteurs par la Société Baudet et Donon, wagons destinés principalement au transport de munitions et aux manœuvres des wagons à munitions de l'ALVF ou d'affûts légers d'ALVF. Le camion est adapté à un wagon plateforme type M série 4000 de la Compagnie de l'Etat.
Les 60 matériels, commandés en 1918, ne seront achevés qu'après la Grande Guerre.
Ils ont été employés sur le front en 1940.
J'ai publié deux photos de ces wagons automoteurs dans mon livre sur l'Artillerie Lourde sur Voie Ferrée française où l'on distingue bien la forme caractéristique du capot moteur et de la cabine des camions Velie (souvent désignés "Vélie" dans les documents officiels).
Un extrait de schéma de la société Baudet et Donon: Cordialement,
Guy François.

Merci Guy pour l'information sur cette quantité de 60 camions Velie achetés au moins par notre armée.

Je liste les numéros glanés jusque là :

- 122 059 puis 122 108 à 122 156 : 40 camions 4 tonnes (état DMAP début 1916, DMAP qui venait de les préparer pour le front) ;
- 122 096 ;
- 122 475 ;
- 122 786 - 788 - 801 ;
- 123 864 – 124 121 (11 camions) ;
- 123 954 ;
- 124 105 ;
- 124 208 ;
- 124 490 ;
- 125 959.

Tout cela est concentré sur 1916 mais n'en dit pas beaucoup sur les modèles ni les quantités totales.

Thierry