Forum PAGES 14-18

Bonjour à toutes et à tous,
en dépouillant des fiches de la matricule des gens de mer de Marseille je trouve ce marin avec une affectation abrégée que je ne sais pas décoder

en première colonne: a(dministrati)on m(ariti)me ? de St Raphaël,Oran, Arzeu, Alger
n'étant pas spécialiste de la marine j'espère que quelqu'un saura m'aider.
D'avance merci

Bonjour,

Il s'agit plutôt d'Arzew (Algérie).

Cordialement,
Marc

.
Bonjour,


Lire :

— Centre d’aviation maritime de Saint-Raphaël [C.A.M. Saint-Raphaël] : 3 décembre 1916 ~ 25 avril 1917.

— Centre d’aviation maritime d’Oran [C.A.M. Oran] : 25 avril 1917 ~ 5 août 1918.

— Centre d’aviation maritime d’Arzew [C.A.M. Arzew] : Quartier-maître charpentier – 5 août 1918 ~ 1er janvier 1919.

— Centre d’aviation maritime d’Alger [C.A.M. Alger] : 1er janvier 1919 ~ ...


P.S. : La matricule des gens de mer du quartier maritime de Marseille serait-elle désormais consultable en ligne ? Et si oui, sur quel site ?

Merci beaucoup Daniel,
je ne l'aurais pas trouvée tout seul celle-là. Et on fait quoi dans un centre d'aviation maritime? C'est l'ancêtre de l'aéronavale?
Hélas non la matricule des gens de mer n'est pas consultable en ligne. je suis allé à Toulon pour consulter les registres. Et ce n'est pas une partie de plaisir pour trouver les bons registres. Le même numéro d'inscrit définitif peut être affecté à plusieurs marins à des dates différentes. Comme il faut réserver les documents plusieurs jours à l'avance, une confusion est fatale. C'est ce qui m'est arrivé. sur 20 documents réservés seulement trois étaient les bons.

Pour Marc: J'ai repris la graphie Arzeu car il me semblait que c'est celle qui était utilisée en France à l'époque, même si en l’occurrence ce n'est pas celle qui a été reprise.

Cordialement

Bonjour,

L'aviation maritime a été créée en 1911, au sein de la Marine, et sa mise sur pied a été confiée au capitaine de frégate Daveluy (futur amiral) en avril 1911. L'aéronautique militaire existait déjà et Daveluy y passera son brevet de pilote.
Les centres d'aviation maritime sont les bases où l'on met en oeuvre les aéronefs de tous types, avions, hydravions, dirigeables…
Pendant la Grande guerre, il y aura jusqu'à 65 C.A.M., en France et à l'étranger.
Le centre d'aviation maritime (C.A.M.) de Saint Raphaël est le premier créée le 15 octobre 1912 (LV Hautefeuille)
CAM Oran, 13 janvier 1917, EV1R, Raymond Rallier du Baty.
CAM Arzew, 11 octobre 1917, EV1R Auguste Biroard
CAM Alger, 25 décembre 1916, EV1 Emile Le Voyer

Source : Lucien Morareau, Robert Feuilloy, Jean-Louis Courtinat, Thierry Le Roy, Jean-Paul Rossignol, L'aviation maritime pendant la Grande guerre (hydravions et avions), ARDHAN, 1999.
Major (R) Norbert Desgouttes, Les commandements de l'Aéronautique navale (1912-2000), ARDHAN, 2001.

Cordialement.

Merci beaucoup

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Bonsoir Dominique,
Bonsoir à tous,


Le Service de l’aéronautique maritime, service propre à la marine, et donc distinct de celui alors rattaché à l’infanterie, fut institué par un décret du 20 mars 1912 qui en détermina l’organisation générale (J.O. 26 mars 1912, p. 2.907). Par un arrêté de même date, en furent réglés les premiers détails de fonctionnement (J.O. 26 mars 1912, p. 2.908).

Constitué en établissement autonome, il était régi, du point de vue administratif, par les dispositions relatives aux établissements de la marine hors les ports, et était dirigé par un officier supérieur de marine dont le titre était « Commandant supérieur de l’aviation maritime ».

Il comprenait :

— des Centres d’aviation maritime (C.A.M.), des Centres aéronautiques et des Centres d’aérostation (dirigeables), ainsi que des Centres de ballons captifs, établis à terre sur le littoral ;

— un bâtiment de la flotte dit « Bâtiment central de l’aviation », commandé par le commandant supérieur de l’aviation maritime ;

— des bâtiments de flottille et du matériel flottant, éventuellement annexés au bâtiment central à titre permanent.

Les centres étaient placés sous le commandement d’un officier de marine aviateur ou aérostier dont le titre était « Commandant du centre ... de ... ».

Le premier commandant supérieur de l’aviation maritime fut le capitaine de frégate – et futur vice-amiral (1921) – Louis Ernest FATOU. Il fut nommé à cet emploi, ainsi qu’au commandement du croiseur de 2e classe la Foudre, bâtiment central de l’aviation, par une décision du Président de la République en date du 23 mars 1912 (J.O. 26 mars 1912, p. 2.910).

—> http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6335884r/f7.item


— Commandant de Balincourt : « Album illustré des flottes de combat. Avec 370 photographies de bâtiments. », Berger-Levrault & Cie, Paris-Nancy, 1907, p. 183.





V. notamment le sujet « FOUDRE — Croiseur. » —> pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... _655_1.htm