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capu rossu a écrit : ↑sam. mars 19, 2022 11:22 pm

Par Marché de Gré à Gré souscrit le 30 mai 1917, la Société Anonyme des Ateliers et Chantiers de Bretagne s'engage à fournir huit navires patrouilleurs (type chalutiers) portant les noms de Camélia, Datura, Fran-coa, Frésia, Godétia, Magnolia, Réséda, Zinnia.
Les caractéristiques principales annexées au Marché sont les suivantes :
Longueur ht/pp : 22,20/20,00 m - Largeur au fort hors membrure : 5,50 m - Tirant d'eau AR : 2,78 m en-viron - Différence de tirant d'eau : 1 m environ - Hauteur de franc-bord à l'avant : 3 m environ - Hauteur métacentrique : 0,45 m au moins - Déplacement en charge normale : 124 tonnes.

Un Acte Additionnel que je n'ai pas retrouvé porte la fourniture à neuf bâtiments avec l'ajout du Pau-lownia.

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Zinnia

30/05/1917 : Marché avec les Ateliers et Chantiers de Bretagne pour la fourniture de huit patrouilleurs type chalutiers.
14/01/1918 : En construction à Nantes ; sera affectés aux Divisions des Patrouilles de Gascogne et mis en service probablement en mai suivant les directives de la Circulaire DGSM/EMG/Service des Patrouilles Maritimes.
30/03/1918 : Lancement par les Ateliers et Chantiers de Bretagne (Nantes).
22/01/1919 : Est armé au sein de la Flottille de Zone Tunisie - Algérie.
31/05/1919 : Allègement prescrit par la DM 6299 CN 4, débarquement du 75 mm et de sa plateforme, du mât arrière, du projecteur, raccourcissement du mât avant, changement de passerelle, modification des antennes T.S.F., et ajout de lest.
05/01/1920 : Vente à M. Valoussière par cession n° 109.
1920 : Vente aux Abeilles. Rebaptisé Abeille n° 13. Francisé le 05/02/1920.
31/12/1931 : Basé à Saint Malo, a été rebaptisé Servannais.
02/09/1939 : Requis Marine Nationale.
18/06/1940 : Appareille pour la Grande Bretagne.
1945 : Restitué.
19/03/1947 : Dérequis.
21/09/1959 : Rayé des Listes.