Forum PAGES 14-18

Bonjour

Je recherche des informations sur ce navire à passagers (apparemment un ancien remorqueur), non référencé dans MIRAMAR



A bientot

Bonjour Marc, Bonjour à tous,

Voici un cliché d'un remorqueur entrant à Dieppe. Il ressemble beaucoup au MERCURE, mais aucun nom n'accompagne la photo. Il semble bien transporter des passagers et pourrait donc assurer une liaison avec l'Angleterre.
A titre indicatif, ce cliché a été pris en 1903.



Cdlt

Very probably the tug "Mercure" of 108 GRT, built in 1889 and scrapped in 1923. Last owner (AMM 1923): Antoine Lardet, Dieppe.

Bonsoir et merci Klaus et Olivier !!

Bonjour Marc et tous,

Le Mercure semble bien être un remorqueur de Dieppe :

DIEPPE , Chambre de Commerce et d'Industrie de Dieppe

"Duquesne" 1876, "La Ville de Dieppe" 187x ex "Adjutant" 1858, "Mercure" 1889, "Furet" 1892, "Balidar" 1924, "Romulus" ex "Remorqueur n° 1" 1918,

http://frenchtugs.free.fr/cies/cci.htm

Puis reconverti en bateau à passagers pour Le Tréport :

http://ducaphil.canalblog.com/

http://storage.canalblog.com/39/07/557332/34690213.jpg

Il semble également avoir connu quelques déboires le 27.06.1892, si c'est bien le même Mercure :

MERCURE

Construit à ST NAZAIRE en 1889 – Remorqueur de la chambre de commerce de DIEPPE s’échoue et casse son hélice au NE du phare de REVILLE.
16 Tonneaux – 8 Hommes – traînait une drague, mer calme, brume intense

http://www.migrations.fr/naufrages1881a2000alpha.htm

Amicalement,
Franck

Bonjour,

Mercure, remorqueur construit en 1889 par les Chantiers et ateliers de la Loire à Nantes,
108 tjb, 17 tjn, 27,19 x 5,61 x 3,02 m, une machine compound des ateliers et chantiers de la Loire, Nantes 1889, 300 cv, 10 noeuds, une chaudière Dubus & Dupont 1889, timbrée à 7 kg.

Premier remorqueur à hélice au port de Dieppe où il arrive le 9 avril 1889. assiste le trois-mâts pétrolier Ville de Dieppe, puis, avec une Abeille, le quatre-mâts pétrolier Quevilly.

En 1912, indicatif QGWM, immatriculé à Dieppe, armateur Chambre de commerce de Dieppe, capitaine Boyenval.
En 1913, loué à la Compagnie des transports de Rouen, oeuvre en Seine.
En 1923, vendu.

Source : registre n° 84, Bureau Veritas 1912.
Jacques Pillon, L'aventure du remorquage, Balland, 1996.

Cordialement.

Bonjour à tous,