Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

Une vue de l'Alma, qui semble être un trans-Manche ou un transbordeur, compagnie inconnue :



Merci à Jean Claude Arnold (Nanold 54) pour sa contribution

Tous renseignements sont les bienvenus, merci par avance

Cordialement,
Franck

Bonjour Franck et tous

C'est celui-là :
IDNo: 1104046 Year: 1894
Name: ALMA Launch Date: 4.10.94
Type: Passenger ship Date of completion: 12.94
Flag: GBR Keel:
Tons: 1145 Link: 1569
DWT: Yard No: 275
Length overall: Ship Design:
LPP: 82.5 Country of build:
Beam: 10.4 Builder: Thomson, J.& G.
Material of build: Location of yard: Clydebank
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 2T-19
Owner as Completed: London & S Western Rlwy Co, Southampton

et c'est bien un trans-Manche
Je recherche dans le Starke mais je ne l'ai pas encore trouvé...
Yves

Un quart d'heure plus tard, le voici :
ALMA BR 2T (19)
1,145 London & South Western Railway Co., Southampton 270.7 x 34.0
P J. & G. Thomson, Ltd., Glasgow (12) #275 104046
12 - E. A. Cohen, Southampton
12 - Eastern Shipping Co., Ltd., Southampton (Penang)
16 - P. Heath, Shanghai
17 - SHOKIKU MARU No. 2 M. Matsuo & U. Matsumoto, Nagasaki (modified to single screw) JA 21567
21 - Morikami Uhei, Nagasaki
22 - (SHOGIKU MARU No.2) Hongo Ikishiro, Amine
Wrecked 17 June 1924 on the west coast of Sakhalin

Durant sa carrière à la L & SWR il a opéré principalement entre Southampton et Le Havre
A partir d'avril 1912, le navire a été vendu en Malaisie et est resté en Asie jusqu'à la fin de sa carrière.

Bonjour Yves,

C'est beau la technique Je ne devais pas être dans l'axe, ce matin, je n'ai même pas eu le réflexe Miramar...
Je ne le liste pas dans nos fiches, ne battant pas pavillon français, mais le garde par-devers moi,

Bonne journée [:nico56]
Amts,
Franck

Bonjour à tous,

Voici une photo, malheureusement pas très bonne, mais prise en 1903, ( et vu de l'avant)de l'ALMA à quai au Havre.
La fiche que j'ai pour cette photo porte effectivement :
Construit en 1894
Perdu à Sakhaline en 1924



Cdlt
Olivier

Bonjour

Le nom de la compagnie est PONDEL

Bon, je sors....

A bientot

Bonjour
Le nom de la compagnie est PONDEL
Bon, je sors....
A bientot

Bonjour Marc,

A ce propos, sais-tu que le zouave de chez Pondel a été remplacé par une bouteille de coca-cola ? *

Amts,
Franck
*Post : je termine ma blague nullissime : parce que souaf' d'aujourd'hui coca-cola (c'est une pub pour les + de 20 ans, cherchez pas)... Vous fatiguez pas, je connais le chemin, depuis le temps j'ai mis des feux fluos et tout et tout, c'est mieux balisé qu'un chenal.

Bonsoir

Pour résumer, c'est un navire transmanche anglais et il n'a pas été réquisitionné par la Marine Française ?

A bientot

Bonsoir Marc,

Voilà, c'est çà même.
Pour ma part, je ne l'ai donc pas listé, car si l'on s'attaque à la Marine anglaise, les enfants de nos petits-enfants devront passer le flambeau aux leurs...
Ce qui, après réflexion, pourrait finalement sembler intéressant sur un plan ethnologique, aucun ou bien peu d'entre eux sauront qu'il y a eu une Marine Nationale, une Marine Marchande et des marins en France, les musées ayant entre temps fermé leurs portes fautes de crédits alloués...

Amicalement,
Franck

Bonsoir Franck

Je sens comme une pointe d'amertume....

Tu nous ferais pas un petit coup de déprime ?

A bientot

Ton diagnostic se tient Marc. Je proposerais bien quelque remède type chouchen ou autre potion du genre préparé par quelque druide expert dans le maniement de la serpe pour corser de gui le breuvage.
Bon, j'arrête là l'ordonnance, on va se faire apostiller par le Conseil de l'Ordre
Amts
Yves