Forum PAGES 14-18

bonjour a tous

j'ai recu une reponse de la mairie de marseille : qui me dit de me tourner vers les archives c'est débile car tout le monde c'est que 1920 n'est pas encore aux archives ,bon lundi je me deplacerais
a bientot
C.B

Bonsoir,

Dans la mesure où l'état civil de la ville de Marseille est hyper conséquent, une partie de cet état civil en deçà des 100 ans a du être reversé aux archives municipales, mais non consultable en ligne.
Je pense qu'en vous rendant sur place et en indiquant votre lien de parenté vous devriez obtenir l'acte de mariage de vos grand parents où certains renseignements sur la mort de votre grand père peuvent avoir été retranscrits.
De même l'acte de décès de votre grand mère peut également en comporter, mais dans la ville où elle est décédée.
Par contre il ne me semble pas que la ville de Marseille puisse avoir l'acte de décès de votre grand père, s'il n'est pas décédé à Marseille ?
Cordialement,
Alain

bonsoir

je me suis rendue a la mairie de secteur il y a bien 1 actes de deces mais non consultable par eux, il faut que je me deplace a la mairie centrale des actes civils , en plein centre ville la galere !
bon je ne desespere pas
a bientot
C.B

Bonsoir C.B
Comme il y a longtemps que vous avez posté cette recherche, j'espère que je pourrai vous contacter. Avez-vous réussi à obtenir copie de l'acte de décès de votre grand-père Bonnafil E.
Sur sa fiche matricule, classe 1906 n° 1236 bureau de recrutement de Béziers est noté qu'il est Mort pour la France. Sur sa fiche de Mémoire des Hommes, il n'a pas cette mention. Serait-elle notée sur la retranscription du décès le 29 mars 1920 ?
Merci, bien cordialement
R.M.

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Bonsoir à tous,


Thong-Samud — Cargo — ex-allemand Patani (1907 ~ ca 1944).


En Août 1914, le cargo Patani, propriété de la société de droit allemand Norddeutscher Lloyd, de Brême, s’était réfugié dans le port de Bangkok (Royaume de Siam – aujourd’hui Thaïlande –), afin d’éviter d’être capturé par les marines alliées. Pour le même motif, avaient également gagné ce port six autres navires appartenant au même armement : Samsen, Trautenfels, Landrat-Scheiff, Deli et Pitsanulok. Tous furent saisis le 22 juillet 1917 par les autorités navales du Royaume de Siam, État qui venait le même jour de déclarer la guerre à l’Allemagne.

Ces prises furent déclarées « bonnes et valables » par une décision du Conseil des prises du Siam rendue le 21 septembre 1917 (Journal du droit international 1918, Jurisprudence, p. 1.316, note G. Padoux).

—> http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5 ... =siam.zoom


Au printemps 1918, le Patani (1.819 t.), renommé Thong-Samud, et le Pitsanulok (2.019 t.), renommé Phan-Samud, auraient été mis à la disposition de la France par le gouvernement siamois, en accord avec les autre puissances alliées, auxquelles furent répartis d’autres navires saisis par le Siam (Le Temps, n° 20.788, Jeudi 6 juin 1918, p. 3, en rubrique « Marine »).

Nota. : Bâtiments orthographiés dans cette brève Thong-Samudh et Phan-Samudh.

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Bonsoir à tous,


— BONNAFIL Étienne, né le 10 octobre 1886 à Agde (Hérault), rue de la Placette, et domicilié à Marseille (Bouches-du-Rhône), au 15, rue Sainte-Pauline, mort le 31 janvier 1919 à Fiurme (Empire austro-hongrois) – aujourd'hui Rijeka (Croatie) –, assassiné par un soldat italien alors qu’il était de corvée à bord du cargo Thong-Samud. Matelot de 2e classe boulanger-coq, matricule n° 44.059 – 5 au 5e Dépôt des équipages de la flotte, Bâtiments de servitude de Salonique : classe 1906, n° 1.236 au recrutement de Béziers (Acte de décès transcrit à Marseille, le 29 mars 1920).

Fils de Jean Désiré BONNAFIL, né vers 1859, cultivateur, et de Françoise VASSAL, née vers 1859, sans profession, son épouse (Registre des actes de naissance de la commune d’Agde, Année 1886, acte n° 176). Époux de Marie Louise Julie MENGHAZI, avec laquelle il avait contracté mariage à Marseille, le 8 juillet 1913 (– d° –).

Non déclaré « Mort pour la France ». A l’évidence, l’emportent sur les énonciations de la fiche matriculaire les mentions portées sur la « Fiche modèle n° 2 spéciale aux officiers et marins dont l’acte de décès ne contient pas la mention : " Mort pour la France " », document qui était établi par les services du Ministère de la Marine.


Le cargo Thong-Samud faisait alors vraisemblablement partie de la flotte d’occupation des ports austro-hongrois de la mer Adriatique après la signature de l’armistice.


Le torpilleur d’escadre Touareg dans le port de Fiume en Décembre 1918