Forum PAGES 14-18

Bonjour,
J'essaie de relater le parcours d'un soldat en 1918 dans l'aviation.
Pourriez-vous me faire une lecture de ce document et m'expliquer les mutations et affectations?
Je vous en remercie.
Bien cordialement,

bonsoir.

il y a pas mal de sujets à aborder pour expliquer le contenu de cette fiche. donc, afin de ne pas vous embrouiller, je vais me contenter de dégrossir le sujet.
pour le contexte, il faut comprendre que cette fiche a été rédigée et complétée par le personnel de la Réserve Générale de l'Aviation (RGA) à l'occasion de chacun des passages de l'intéressé. la RGA est alors implantée au Bourget.
à mon sens, il s'agit du parcours d'un spécialiste. avec son nom, je devrais pouvoir recouper ce qui suit avec les Carnets de comptes des escadrilles concernées (si ceux-ci ont été conservés).

17/01/1918, venant de Bron, l'intéressé rejoint la RGA. Lyon-Bron était alors le lieu de stationnement du 2e Groupe d'aviation, où l'intéressé a probablement fait ses classes et reçu une formation voire, selon sa profession d'origine, un complément de formation adapté à l'aviation.
22/01/1918, il est affecté au Parc d'aviation n°8, au bénéfice de l'escadrille N 92 (92e escadrille de rang qui, à cette époque précise, met en œuvre des Nieuport).
21/05/1918, venant du Parc n°8, il rejoint la RGA.
23/05/1918, il est affecté au Groupe des Divisions d'Entraînement (GDE), division Caudron. Je crois comprendre que cela répond à un besoin lié à la constitution de l'escadrille 239 (à vérifier).
28/05/1918, venant du GDE, il rejoint à nouveau la RGA.
04/06/1918, il est affecté aux 2e Réserves de Ravitaillement de l'Aviation de Versailles.
08/07/1918, il est affecté à la 1re Section (Territoriale ?) de l'Aviation.

entre parenthèses, vous trouvez :
- dénomination de l'entité décisionnaire, avec GQG = Grand Quartier Général)
- n° de la décision
- date d'arrêt

restant à votre disposition,
Fred