Forum PAGES 14-18

Bonjour a tous
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/tec ... r-AA1x1U0X
cordialement
alain

Bonsoir,
Interessant de lire que cette découverte s'est faite en règle.
Morgan

Bonjour,

" Intéressant de lire que cette découverte s'est faite en règle."

Voilà qui va un peu faire rire, un certain nombre de Picards s'intéressant au sujet creute et tunnel . . .
Il faut reconnaître à l'ASAPE quelle a une très bonne équipe de communicants.

Pour ce qui est des découvertes, un peu de recherche à Vincennes dans le carton du SHD n°19N 1716 permet de voir que, dès le retrait allemand de Mars 1917, les unités du Génie françaises se sont lancées dans un travail de recherche des Creutes et tunnels, occupés par les Allemands, pour en définir les capacités de stockage (matériels et personnels) et leurs qualités de résistance à l'artillerie. Ce carton contient des plans détaillés de certains de ces tunnels .. .



Bonne après-midi - Michel

M. Malinowski appréciera...

Ah bon ! Et pourquoi ?

Bonjour,
Texte effacé par son auteur.
Au revoir,
Alain

Bonjour,
Je partage complètement votre point de vue Alain51, c’est exactement ce que pense et que j’essaie de transmettre lorsque je guide un groupe de visiteurs sur notre petit champ de bataille du Linge.
Bonne journée.
Thierry

Bonsoir,

Ma remarque peu développée a pu susciter une incompréhension.

Comme le précise Alain, je faisais allusion à cette découverte non autorisée par Mrs. Malinowski père et ses deux fils et qui s'est bien déroulée en soirée de St Sylvestre.

Je ne développerai pas plus, cette histoire a été mainte fois relayée.

Toutefois, sur le sujet principal, cette association a fait un travail remarquable, elle me rappelle celle qui gère la main de Massige, des passionnés avec un boulot hors norme.

Morgan

Bonjour,

Cette découverte est relatée sur Facebook (article en date du 10/09/21) :

"(...) Après avoir reçu l’autorisation de la D.R.A.C ainsi que l’accord du propriétaire et de la Mairie, notre équipe engage les travaux à l’aplomb des barbelés et du vide détecté. A un peu plus de 1,50m, les « entremêlements » de barbelé jetés sont visibles. Un tire-fort est alors utilisé pour les extraire en toute sécurité, et sans blesser le personnel de l’équipe. Ensuite vient la découverte de nombreux piquets servant à maintenir en place le réseau de barbelés. Ce sont les fameuses « queues de cochon ». 1h15 après le début des travaux, la profondeur de 2m80, correspondant au fond de la tranchée allemande de la première ligne, est atteinte. (...)"

https://www.facebook.com/ASAPE1418/post ... embed_post

Si vous n'avez pas de compte, vous pourrez toujours lire le début de l'article en fermant la fenêtre de connexion.


Cordialement,

Régis R

Bonjour,

Quelle différence entre la DRAC et l'INRAP ?

Morgan