Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous

Je cherche toute référence (JMO, témoignages, journaux, photos, etc) qui permettraient d'en savoir plus sur l'état précis du Chemin des Dames, de la route elle-même (D 18), pendant toute la durée de la guerre et dans l'immédiat après-guerre (un peu comme on peut suivre l'état du monument d'Hurtebise par ex)
Pour l'instant, je connais quelques photos prises dans les mois/années qui suivent le conflit, un extrait d'une fiction de Marcel Prévost qui suit la bataille de La Malmaison (lu chez G. Lachaux).
Je lis dans les JMO que la route sert toujours de référence aux combattants, mais je voudrais savoir dans quel état elle se trouve (même si j'imagine bien ...).

Tant que j'y suis, quelqu'un d'un peu "technique" saurait-il m'expliquer de quoi ce genre de route était fait en 1914 ?

Merci d'avance à ceux qui pourraient m'aider ...

Gil, qui n'est pas allé au Chemin des Dames depuis le 7 novembre et à qui ça manque déjà tellement ...

Bonjour Gilles,
Bonjour à tous,

Réponse sous la forme d'une question : avez-vous cherché des informations aux AD de Laon ? Je serais surpris que vous ne trouviez pas quelques dossiers sur l'état et la reconstruction (archives préfectorales, municipales et d'autres services...).

Bonnes recherches,
Amicalement,
Arnaud

Bonjour à tous, dans le guide Michelin du Chemin des dames, n'y a t il pas qques photos de ce secteur après le conflit ? édition 1920 il me semble...

Laurent

Bonjour Gil,
A travers un certain nombre d'ouvrages que je possède, je me rappelle d'une photo du champ de bataille, montrant une tranchée qui coupe la route, et le commentaire (de mémoire) :.." la tranchée coupant la route, ou l'on peut voir la coupe des sous-couches de la route empierrée...". Je vais chercher ce livre, et une fois retrouvé j'essaierai de vous en adresser une photo.
Amicalement.
Paul

Bonjour à toutes et à tous,

Je n’ai rien qui soit spécifique de la D 18 du Chemin des Dames.

Il existe cependant l’ouvrage technique suivant : LORIEUX (Lieutenant-Colonel, Ingénieur des Ponts et Chaussées), Le service de routes routes militaires pendant la guerre de 1914-1918, Paris, Charles-Lavauzelle, 1919, 159 pp.

Bien cordialement,

Caballero.

bonsoir,
je crois me souvenir d'une photo dans le bouquin de Nobécourt, à confirmer.

cordialement garance

Bonsoir,

Effectivement, la 1ère photo du premier cahier photos du livre de Nobécourt le montre tel qu'il était "à la fin de 1914 et en 1915 /.../ au-dessus de la Vallée-Foulon".
Désolé, je n'ai pas de quoi le scanner.

Bien à vous,
Achache

Bonjour Hubert,
Juste pour vous dire que je ne possède pas de scanner, mais utilise avec succès mon appareil numérique, avec la position macro.
Cordialement, bonne journée.
Paul

Bonjour,
Merci Paul , mais.. mon numérique est très "basique" .. -- je vais essayer quand même.

Bien à vous,
Achache

Un peu plus tard:
Voilà, l'essai est fait; résultat -ce n'est certes pas du Cartier-Bresson, ni du Gérard Rondeau, mais c'est correct et ça permet d'apercevoir la teneur et l'état dudit Chemin, un bien étroit et ordinaire chemin...:





Et, puisque ce trop fameux Chemin porte leur nom, en quelque sorte, je me permets au passage de dédier ces bien modestes clichés à toutes les si sympathiques dames de ce Forum, pour ou avec lesquelles ce m'est toujours un délicat plaisir de travailler un peu; en très respectueux et non moins cordial hommage à elles,

Bien à vous
Achache

Bonsoir Achache
[quotemsg]Et, puisque ce trop fameux Chemin porte leur nom, en quelque sorte, jeme permets au passage de dédier ces bien modestes clichés à toutes lessi sympathiques dames de ce Forum, pour ou avec lesquelles ce m'esttoujours un délicat plaisir de travailler un peu; en très respectueuxet non moins cordial hommage à elles, [/quotemsg]

Merci beaucoup pour ce bel hommage à la gente féminine du forum.
C'est très gentil de votre part.

Amicalement
Sophie