Brûlure par vapeur de chaudière

[bth74]

Bonjour à toutes et à tous,
Dans le cadre de mes recherches aux Archives départementales du Nord sur les marins de la région lilloise, j’ai relevé sur la fiche matricule d’un marin la relation d’une blessure par brûlures vapeur de chaudière : « grièvement brûlé par la vapeur sous 14 Rg… (Rgt ?) de pression s’échappant du collecteur principal de la chaudière R… ». Quelle est la signification de « 14 Rg.. de pression » et qu’appelle-t-on « la chaudière R » sur un navire ?
Merci d’avance pour votre aide.
Cordialement Bernard
VERDIER Charles Julien, cl. 1906 n° 3142, vol. 7 p. 259 à 261 (Lille, 07/12/1886 ; rés. à Lille), fils de Désiré Adolphe Henri et Françoise Werner domiciliés à Lille, engagé volontaire pour 5 ans à Dunkerque le 19/12/1904 ; arrivé le 20/12/1904 au 1er Dépôt des Equipages de la Flotte, apprenti chauffeur et apprenti-marin 2e classe le 20/12/1904 ; matelot 2e classe chauffeur breveté le 08/07/1906 ; 1e classe le 01/07/1908 ; envoyé dans la disponibilité le 08/12/1909. Rappelé au 1er DEF : campagne contre l’Allemagne du 03/08/1914 au 15/06/1916 ; quartier-maître le 01/01/1915 ; grièvement blessé par brûlures (vapeur de chaudière) le 15/06/1916 : « Etant en service commandé dans la chaufferie, les deux chaudières allumées, a été grièvement brûlé par la vapeur sous 14 Rg… de pression s’échappant du collecteur principal de la chaudière R, collecteur qui venait de se déchirer subitement, lui occasionnant 1° Brûlures du 1er et du 2e degré des mains, des coudes et brûlures des avant-bras ; 2° Brûlures du 1er et du 2e degré de l’abdomen, surtout du côté droit de la région lombaire, des bourses et des membres inférieurs ; 3° Brûlures du 1er et 2e degré du cou et de la face ; brûlures internes probables. » ; admis à pension de retraite le 26/05/1916.

[markab]

Bonjour Bernard, bonjour à tous,

Rg ou Kg ?

A bientôt.

[markab]

Bonjour,

Concernant la chaudière R, c'est probablement sa désignation sur le navire mais je n'ai pas le nom du navire...

A bientôt.

[bth74]

Bien oui, bien sûr : il faut lire "kgs" ... et non "Rgt" comme je l'avais décrypté !
La fiche matricule ne donne pas le nom du bâtiment, hélas.
Mais vous allez peut-être le trouver (sourire).Un grand merci.
Bernard

[alain51]

VERDIER Charles Julien, cl. 1906 n° 3142, vol. 7 p. 259 à 261 (Lille, 07/12/1886 ; rés. à Lille), fils de Désiré Adolphe Henri et Françoise Werner domiciliés à Lille, engagé volontaire pour 5 ans à Dunkerque le 19/12/1904 ; arrivé le 20/12/1904 au 1er Dépôt des Equipages de la Flotte, apprenti chauffeur et apprenti-marin 2e classe le 20/12/1904 ; matelot 2e classe chauffeur breveté le 08/07/1906 ; 1e classe le 01/07/1908 ; envoyé dans la disponibilité le 08/12/1909. Rappelé au 1er DEF : campagne contre l’Allemagne du 03/08/1914 au 15/06/1916 ; quartier-maître le 01/01/1915 ; grièvement blessé par brûlures (vapeur de chaudière) le 15/06/1916 : « Etant en service commandé dans la chaufferie, les deux chaudières allumées, a été grièvement brûlé par la vapeur sous 14 Rg… de pression s’échappant du collecteur principal de la chaudière R, collecteur qui venait de se déchirer subitement, lui occasionnant 1° Brûlures du 1er et du 2e degré des mains, des coudes et brûlures des avant-bras ; 2° Brûlures du 1er et du 2e degré de l’abdomen, surtout du côté droit de la région lombaire, des bourses et des membres inférieurs ; 3° Brûlures du 1er et 2e degré du cou et de la face ; brûlures internes probables. » ; admis à pension de retraite le 26/05/1916.

Bonjour, ce serait avec plaisir qu'on pourrait consulter le document que vous avez recopié.

L'unité utilisée dans ce texte est le kilo, abrégée dans le texte par "kg" (et kgs au pluriel).

C'est un abus de langage pour dire probablement Kg/cm² (kilogramme par centimètre carré), unité encore employée de nos jours, presque équivalente au bar qui lui vaut 100.000 Pa (Pascal qui est l'unité légale de pression aujourd'hui).

Alain

[yvo35]

Bonjour,

Bonjour, ce serait avec plaisir qu'on pourrait consulter le document que vous avez recopié.

Le demandeur a fourni toutes les infos pour consulter la FM directement sur le site des AD 59.

Les infos figurant sur cette FM sont recopiées à partir de documents d'origine de la marine. Il peut donc y avoir des erreurs de transcription.
Pour ma part, je n'ai pas vu sur les plans de bâtiments de guerre de désignation des chaudières par un système de lettres. Je serait enclin à penser qu'il s'agit de la chaudière AR.
Il faudrait pouvoir consulter le dossier de Charles VERDIER, son matricule marine est renseigné sur la FM. Le problème étant que le dépôt d'incorporation est celui de Cherbourg où de nombreuses archives ont été détruites pendant la SGM.

[alain51]

Bonjour, ce serait avec plaisir qu'on pourrait consulter le document que vous avez recopié.

Le demandeur a fourni toutes les infos pour consulter la FM directement sur le site des AD 59.

Bonjour,
Sans doute êtes vous une personne habituée à la manipulation d'internet et de toutes ses données. Malheureusement, il y a des gens comme moi qui sont loin de savoir accéder à des sites d'archives. Et je ne pense pas être le seul, quand on connait la "fracture numérique" du pays.
Et puis un renvoi fléché vers la page en question ça serait convivial.
Mais je fais des efforts pour y parvenir.

Alain

[yvo35]

Bonjour,

Et puis un renvoi fléché vers la page en question ça serait convivial.

Voilà, pages 259 à 261 de la visionneuse.
https://archivesdepartementales.lenord. ... 1084e3717b

La fiche matricule ne donne pas le nom du bâtiment, hélas.
Mais vous allez peut-être le trouver (sourire).Un grand merci

Vu le texte, il semble que ce soit un bâtiment à une seule chaufferie de deux chaudières. Un torpilleur est possible.

[alain51]

Merci à vous. Je vais faire l'exercice d'essayer de retrouver cette fiche par moi-même.

[markab]

Bonjour,

Après relecture attentive de la fiche de Charles Verdier, je ne vois pas mention d'une affectation sur un navire.
Peut-on envisager l'hypothèse d'une chaudière à terre ?

A bientôt