Forum PAGES 14-18

Bonjour,
Dans le cadre de mes recherches sur les marins de la région lilloise, je traite en ce moment la question de l’évacuation de Smyrne en septembre 1922. Une bonne vingtaine de navires de plusieurs nationalités étaient présents dans la rade. J’ai trouvé le nom du vapeur « Phrygie ».
Est-ce que quelqu’un aurait des renseignements sur cette tragédie ? Je voudrais connaître le nom des autres éventuels bâtiments français.
Merci d’avance. Bernard

Bonjour Bernard,

J'ai trouvé un article d'époque. Il y est question entre autres du Jean-Bart, de l'Ernest-Renan et de l'Edgar-Quinet.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k8373174v/f1
(Le Yacht, 30 septembre 1922, p. 457)

Cordialement,
Yves

Bonjour
Vous être donc hors limite du forum / 1914-1918

https://books.openedition.org/editionscnrs/2528?lang=fr
Voici donc une information non moindre qui pourrait vous offrir un débouché.
Extrait:
«l’amiral Dumesnil, chef de l’escadre française en rade de Smyrne, joue un rôle diplomatique important, puisque c’est de son navire, l’Edgar-Quinet, ...»

En complément :
« Le 17 septembre, le croiseur-cuirassé Edgar-Quinet, le cuirassé Jean-Bart étaient à Smyrne, ainsi que le dragueur Dédaigneuse, le croiseur-cuirassé Ernest-Renan. »
(L'Ouest-Eclair, 21 septembre 1922, p. 6, « Nouvelles maritimes - Flotte », https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5839042/f6)

Yves

Photos de l'incendie de Smyrne 13 septembre 1922:
Le destroyer américain DD336 Litchfield devant Smyrne en feu
Le cuirassé britannique HMS Iron Duke lors de l'incendie de Smyrne

Merci beaucoup à toutes et à tous pours ces informations.
Je suis conscient d'être en dehors des limites 14-18 du forum, mais ma recherche porte sur nos marins et poilus lillois de la Grande Guerre et certains ont servi au-delà de 1918, en particulier au Levant.
Merci encore pour ce que vous avez quand même voulu m'apporter comme précisions . Très cordialement
Bernard

Bonjour.
Et ici:
http://www.levantineheritage.com/fire.htm
Au revoir.
PML

Merci Mercadal pour ce site que je ne connaissais pas et qui contient beaucoup de photos super-intéressantes; je vais en commenter quelques unes, contenant des navires bien sur comme il se doit.

Sur cette photo datée du 9 septembre 1922 on distingue le cuirassé grec Lemnos ex US Mississipi acheté par la Grece en juillet 1914 et derrière lui le cuirassé français Jean bart de la classe Courbet.

Encore un photo tirée du site trouvé par Mercadal on y voit le monitor britannique M29 photographié le 25 décembre 1918 à Smyrne.