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Torpilleur 290, ex-P.109 — Torpilleur numéroté de type 201 (1904). Torpilleur 6.M (1904~1911). Dé-fense mobile de Diego-Suarez.

« Torpilleur de 1re classe » (1904). Matériau : Acier dur. Déplacement : 90,634 t. Dimensions : 37,00 x 4,03 x ... m. Tirant d’eau arrière : 2,62 m. Propulsion : Machine verticale à triple expansion de 1.900 cv ; chaudières Normand ; une hélice. Capacité des soutes à charbon : 10,5 t. Rayon d’action : 1.800 milles à 16 nd et 200 milles à vitesse maximale. Armement : Deux canons de 37 mm à tir rapide ; deux tubes lance-torpilles aériens. Équipage : Deux officiers et 21 hommes d’équipage.

Date du marché et de actes additionnels : 7 janvier 1904. Date de livraison d’après le marché : 27 mai 1904. Date de livraison initialement prévue : Mai 1904. Date d’entrée en service initialement prévue : Septembre 1904.

Ingénieur chargé de la surveillance de la coque : Marie Joseph Victor Paul BAILLY (École polytech-nique, promotion 1881), ingénieur en chef de 2e classe du génie maritime ; ingénieur chargé de la surveillance des chaudières : Léon Jules Marie FAVRE (École polytechnique, promotion 1892), ingénieur de 1re classe du génie maritime ; ingénieur chargé de la surveillance des machines : Joseph Adolphe BESSON, ingénieur de 1re classe du génie maritime (École polytechnique, promotion 1887).

Constructeur : Société des chantiers et ateliers de Saint-Nazaire (Penhoët) [Siège social à cette époque : Paris, 5, rue des Mathurins, Paris (IXe Arr.), établissement de Saint-Nazaire ~ Penhoët.

Lancement : 2 mai 1904. Mise en service : Juillet 1904.

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• Loi du 31 mars 1903 portant fixation du budget général des dépenses et des recettes de l’exercice 1903 (J.O. 31 mars 1903, p. 1.989). États annexés — Ministère de la Marine — État H. : « Liste des constructions neuves à continuer ou à entreprendre pendant l’année 1903 » (p. 2.022 et 2.023) — 2e Partie : Navires construits par l’industrie (p. 2.054 et 2.055 ~ p. 2.064 et 2.065).]

• Loi du 30 décembre 1903 portant fixation du budget général des dépenses et des recettes de l’exercice 1903 (J.O. 31 mars 1903, p. 7.817). États annexés — Ministère de la Marine — État H. : « Liste des construc-tions neuves à continuer ou à entreprendre pendant l’année 1904 » (p. 7.864 et 7.865) — 2e Partie : Navires construits par l’industrie (p. 7.860 et 7.861 ~ p. 7.868 et 7.869).

• Le Temps, n° 15.737, Mardi 19 juillet 1904, p. 2.

• Le Petit Journal, n° 15.234, Dimanche 11 septembre 1904, p. 1.

• L’Ouest-Éclair — éd. de Rennes —, n° 1.850, Lundi 12 septembre 1904, p. 1.