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Bonjour,

"Torpilleur submersible
Chantier : Cherbourg
Commencé : 23/11/1898
Mis à flot : 21/10/1899
En service : 26/06/1900
Retiré : 09/03/1909

Fiche du torpilleur submersible :
Caractéristiques :
117 t. ; 220 cv. ; 34 x 3,80 m. ; Laubeuf ; 202 tpl. ; 1 moteur vapeur 130 cv. ; 2 moteurs électriques 86 cv.
IV.TLT.Drzewiecki.450 + IV.torp.

Q004
Construit suite à un concours organisé par Lockroy (Laubeuf médaille d'or 24/2/1896)
1/6/1898 : Ordre de mise en chantier
23/5/1901 : Raids de 48 h. entre Cherbourg et Brest
13/6/1901 : Reste 12 h. en plongée
1er exercice d'attaque de nuit sur le HENRI IV mouillé en rade de Cherbourg
6/1900 : Clôture d'essais
29/3/1903 : Aborde et coule accidentellement le remorqueur NAVETTE à Cherbourg
27/09/1909 : Rayé
2/3/1909 : Condamné.

Fiche de la citerne :
Coque conservée comme citerne à pétrole à Cherbourg
2/6/1920 : Vendu pour démolition à M. Lagrange de Cherbourg pour 2019 francs."

Selon l'ouvrage de JM Roche.

A bientôt.

Il s'agit du premier submersible au monde invention de Maxime Laubeuf, si il a terminé sa carrière comme citerne il serait pas judicieux de l'appeler comme il se doit NARVAL 1er submersible plutôt que citerne .
En voici une photo:

Bonjour Alain,

Le titre a été corrigé

A bientôt.