Bonjour à tous,
Checchina, ex-Lucia, ex-Angiolina — Brick-goélette — Armement Fleury, Sfax.
Brick-goélette construit en 1863 par le chantier G. Gori, de Livourne (Toscane, Italie). En 1913, propriété d’un sieur C. Zappelli. Immatriculé à Portoferraio (– d° –) ; signal distinctif : N.M.H.W. Capitaine A. Zappelli. (Lloyd’s Register of Shipping 1913~1914, Sailling vessels, Lettre C., n° 254, p. num. 90).
Acquis fin Mars ou début Avril 1914 par un sieur Fleury établi à Sfax (Tunisie). Pavillon tunisien.
Coulé le 24 juin 1916 par le sous-marin allemand U-35 (Kapitänleutnant Lothar von ARNAULD de La PÉRIÈRE), à 25 milles dans le Sud-Est de Barcelone, par 41° 5’ N. et 2° 25’ E. Sept hommes d’équipage recueillis en mer et débarqués à Barcelone. De là, rapatriés par le cargo Île-de-La Réunion [II], de la Com-pagnie havraise et péninsulaire de navigation à vapeur ; débarqués le 28 juin 1916 à Marseille.
Caractéristiques générales. — Jauge : 177 tx jb et 143 tx jn. Port en lourd : environ 300 t. Dimensions : 98.8 x 23.3 x 14.1 ft [30,11 x 7,10 x 4,29 m].
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• Paris, Samedi 4 avril 1914, p. 1.
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• L’Avenir de Tlemcen, n° 1.063, Mercredi 13 mai 1914, p. 1.
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