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GAVRES (1) - navire auxiliaire
Publié : sam. avr. 23, 2022 11:14 pm
par markab
Bonjour,
Voici la fiche d'un navire auxiliaire :

- GAVRES CAMPISTA
- GAVRES CAMPISTA 1.jpg (92.92 Kio) Consulté 563 fois

- GAVRES CAMPISTA
- GAVRES CAMPISTA 2.jpg (73.89 Kio) Consulté 563 fois
D'aprés l'ouvrage de JM Roche, le navire a été réquisitionné à Toulon.
Re: GAVRES (1) - navire auxiliaire
Publié : sam. avr. 23, 2022 11:19 pm
par markab
Bonjour,
La fiche du navire extraite du livre de JM Roche :
"Chantier : Grande Bretagne,
Mis à flot : 1913
En service : 1918
Retiré : 1919
Caractéristiques : vapeur
Transport CAMPISTA
1918 / 1919 : réquisitionné à Toulon,
1919 : Division navale du Maroc
10/01/1919 : Cdt EV Agenais
21/06/1919 : Cdt MP Guillosson
7/1922 : Vendu en Italie."
Re: GAVRES (1) - navire auxiliaire
Publié : dim. avr. 24, 2022 4:00 pm
par markab
Bonjour
Extrait du Lloyd's register 1917-1918 :

- CAMPISTA
- GAVRES CAMPISTA 3.jpg (27.53 Kio) Consulté 507 fois

- CAMPISTA
- GAVRES CAMPISTA 4.jpg (16.83 Kio) Consulté 507 fois
GÂVRES — Cargo — État français (1918~1923).
Publié : lun. avr. 25, 2022 5:40 pm
par Rutilius
Bonsoir à tous,
Gâvres — Cargo — État français (1918~1923).
Cargo en acier lancé le 5 juin 1913 sous le nom de
Campista par le chantier de Garvel de la société George Brown & Co., de Greenock
(Écosse, Royaume-Uni) pour le compte de la
Compañia de Navegación São João de Barra e Campos, de Rio de Janeiro
(Brésil) ; № de chantier : 82. Achevé en Juillet 1913.
Cédé en 1915 au
Lloyd Nacional (Giuseppe Martinelli & Co.), de Rio de Janeiro, conservant son nom.
Cédé en 1918 à l’État français. Renommé
Gâvres. Signal distinctif :
O.H.W.Z. En Septembre 1919, momen-tanément affecté au service postal d’Algérie
(L’Écho d’Alger, n° 2.730, Lundi 15 septembre 1919, p. 1). En Novembre 1919, après réparations à Bizerte, affecté à la
Division navale du Maroc, à Casablanca ; utilisé au transport de charbon de navigation à destination de ce port
(La Dépêche de Brest, n° 13.316, Mardi 11 novembre 1919, p. 4).
Cédé en 1923 à l’armement
Duilio Villa, de Gênes
(Italie). Renommé
Percy. Signal distinctif :
P.C.J.N.
Cédé en 1925 à la
Compañia Argentina de Lanchas, de Buenos-Aires
(Argentine). Renommé
Pinguino, étant restreint à la seule navigation fluviale.
... / ...
Caractéristiques générales — Jauge : 1.909 tx jb et 799 tx jn.
Dimensions : 251.4 x 40.1 x 11.4 ft [
76,62 x 12,22 x 3,47 m].
Propulsion : Machine à quatre cylindres de 104 NHP ; deux hélices.
Vitesse : ... nd.
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• clydeships.co.uk [Scottish Built Ships] —˃ https://www.clydeships.co.uk/view.php?y ... CAMPISTA#v
• Lloyd’s Register of Shipping 1914~1915, Lettre C., n° 234, p. num. 188.
• Lloyd’s Register of Shipping 1917~1918, Lettre C., n° 206, p. num. 172.
• Lloyd’s Register of Shipping 1921~1922, Lettre L., n° 22.222, p. num. 732.
• Lloyd’s Register of Shipping 1924~1925, Lettre P., n° 79.905, p. num. 900 ~ Ibid., suppl., Lettre P., n° 90.292, p. num. 1.470.
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- CAMPISTA, futur GÂVRES – II – .jpg (203.24 Kio) Consulté 463 fois

- CAMPISTA, futur GÂVRES – III – .jpg (159.08 Kio) Consulté 463 fois

- CAMPISTA, futur GÂVRES – IV – .jpg (150.37 Kio) Consulté 463 fois

- CAMPISTA, futur GÂVRES – I – .jpg (206.52 Kio) Consulté 463 fois
Re: GAVRES (1) - navire auxiliaire
Publié : mar. janv. 10, 2023 10:02 pm
par markab
Bonjour,
Apparemment le navire a été mis en vente dès 1920 (selon l'annonce du journal "Le Phare de la Loire" du 30 mai 1920) (Retronews) :

- GAVRES - Vente
- LPDLL 1920-05-30a.jpg (134.17 Kio) Consulté 308 fois
A bientôt.