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Nominoé — Trois-mâts goélette terre-neuvier de 333,19 tx jb et de 253,49 tx jn construit en 1911 par le chantier Eugène Gautier, de Saint-Malo. Armement Eugène Louvet, de Cancale ; capitaine Joseph Vizé.

Canonné, puis coulé au moyen de charges explosives, le 14 novembre 1916 vers 11 h. 30, par le sous-marin allemand UC-16 (Oberleutnant zur See Egon von WERNER), à 13 milles — ou 8 milles — dans l’Ouest du phare d’Ar-Men, alors qu’il allait de Bordeaux à Saint-Malo avec des tonneaux de lest et le reste du produit de sa pêche. 23 hommes d’équipage — plus trois marins britanniques qui avaient été retenus prisonniers dans le sous-marin et qui furent alors libérés par son commandant — recueillis par deux barques de pêche, dont la barque Iutan Varia Beg ar Raz, commandée par Jules Fouquet ; débarqués vers 19 h. 00 à l’Île de Sein et, de là, conduits à Brest le 15 novembre 1916 par le Torpilleur 267.

V. ici le sujet se rapportant à ce bâtiment —˃ viewtopic.php?f=29&t=46509&p=360933#p360933

— Arno SPINDLER, Contre-amiral en retraite : « La guerre sous-marine », Tome III. « III. — D’Octobre 1915 à Janvier 1917 », traduction du Capitaine de frégate René Jouan, éd. Payot, « Collection de mémoires, études et documents pour servir à l’histoire de la guerre mondiale ~ La guerre navale d’après le Service historique de la Marine allemande », Paris, 1935, 560 p. + croquis — spécialement p. 389 et 390.

« UB-38, lieutenant de vaisseau Wassner.

Du 12 au 16 novembre [1916], croisière dans la Manche.
Le 13 novembre, les vapeurs anglais Caterham, 1.777 tx, et Bernicia, 957 tx ainsi que les goélettes françaises St-Nicolas, 261 tx, et Riquette, 164 tx, furent arrêtées et coulées près de Beachy Head. Une goélette américaine fut visitée et relâchée.
Le 14, avant le jour, un vapeur qui naviguait tous feux masqués et qui fut pris pour un bâtiment militaire auxiliaire, fut coulé par une torpille lancée en surface. D’après des renseignements ultérieurs, il dut s’agir du vapeur anglais Polpedn, 1.510 tx. Ce même jour, furent coulés le vapeur norvégien Ullvang, 639 tx, qui transportait du matériel de guerre en France, et la goélette française Prof.-Jalaguier, 223 tx.
Le 14 au soir, après le coucher du soleil, dans l’Est du cap de Barfleur, une torpille fut lancée sur un bâtiment qui naviguait feux masqués, probablement un torpilleur français, qui ne coula pas. Le fait n'a pas été éclairci. »

— Harald BENDERT : « Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914~1918 ~ Einsätze, Erfolge, Schicksal », Mittler E.S. & Sohn GmbH, 2000, p. 103 :

« 7-Unternehmung 12.11 - 16.11.1916 in der Englischen Kanal.

Am Abend kam das Boot zum ersten Erfolg über ein Kriegsfahrzeug, als es östlich von Cap Barfleur den französischen Bewachter Dominee (--, 327 t) über Wasser angriff und durch Torpedo Treffer versenke. »

Nota. — Aucun bâtiment du nom de Dominée ou Domince ne figure ni sur la liste des bâtiments de la Marine qui furent armés en guerre, ni dans les ouvrages de Vichot, Roche et Labayle-Couhat, ni dans le Veritas. Le mystère demeure donc entier.