Hubert KOECHLIN (le vrai)
Publié : ven. févr. 08, 2019 11:37 am
Re-bonjour,
Voici une fiche pour lui :
Hubert KŒCHLIN
né le 27-4-1890 à Belfort (C'est le jeune frère d'Alfred)
Recrutement de Belfort Classe 1910 n° 516
1910 : Demeurait à Paris ; élève à l'école Bréguet (une école d'ingénieurs privée)
Service militaire
10-1911 : Appelé au 25è bat. du génie à Versailles (constitué des 4 compagnies d'aérostation de place existantes)
10-1912 : Passé au 1er groupe aéronautique
11-1913 : Libéré
1913-14 : Probablement période de collaboration chez Automobiles KOECHLIN (voir Alfred)
Mobilisation
8-1914 : Mobilisé au 1er groupe d'aérostation
A l'aviation
11-7-1915 : Passé au 2è groupe d'aviation
7-1915 : Parti comme élève-pilote à l'école de Chartres
8-1915 : Breveté sur Voisin (brevet n° 1456 du 28-8-1915)
1-9-1915 : Promu caporal
Passé par la RGAé
4-10-1915 : Pilote à l'escadrille V. 21 (escadrille de réglage d'A.L.G.P)
1-11-1915 : Promu sergent
19-5-1916 : Blessé par accident
27-7-1916 : Citation à l'ordre de la VIè armée
KŒCHLIN (Hubert) , sergent pilote à l'escadrille C-21 : excellent pilote, qui a toujours fait preuve de courage et d'entrain dans toutes les missions qui lui ont été confiées. Le 3 juillet 1916, attaqué par sept avions ennemis, a pu, grâce à son sang-froid, rentrer dans nos lignes ; a rempli ensuite sa mission qu'il a accompli jusqu'au bout. (JORF du 25-3-1917 p. 2376)
16-8-1916 : Promu adjudant
25-1-1917 : Pilote pointeur à l'école d'aviation de Châteauroux
17-2-1917 : Passé à l'école d'Ambérieu comme instructeur
26-8-1918 : Promu sous-lieutenant
20-2-1919 : Passé au 1er groupe d'aérostation
21-7-1919 : Placé en congé de démobilisation
etc...
Encore une question : Qu'est-ce qu'un "pilote pointeur" (pour autant que j'aie bien lu)
Cordialement
J. Lassaque
PS : Pour les recherches, voir KOECHLIN et KOECKLIN (on a parfois les deux orthographes sur le même document)
Voici une fiche pour lui :
Hubert KŒCHLIN
né le 27-4-1890 à Belfort (C'est le jeune frère d'Alfred)
Recrutement de Belfort Classe 1910 n° 516
1910 : Demeurait à Paris ; élève à l'école Bréguet (une école d'ingénieurs privée)
Service militaire
10-1911 : Appelé au 25è bat. du génie à Versailles (constitué des 4 compagnies d'aérostation de place existantes)
10-1912 : Passé au 1er groupe aéronautique
11-1913 : Libéré
1913-14 : Probablement période de collaboration chez Automobiles KOECHLIN (voir Alfred)
Mobilisation
8-1914 : Mobilisé au 1er groupe d'aérostation
A l'aviation
11-7-1915 : Passé au 2è groupe d'aviation
7-1915 : Parti comme élève-pilote à l'école de Chartres
8-1915 : Breveté sur Voisin (brevet n° 1456 du 28-8-1915)
1-9-1915 : Promu caporal
Passé par la RGAé
4-10-1915 : Pilote à l'escadrille V. 21 (escadrille de réglage d'A.L.G.P)
1-11-1915 : Promu sergent
19-5-1916 : Blessé par accident
27-7-1916 : Citation à l'ordre de la VIè armée
KŒCHLIN (Hubert) , sergent pilote à l'escadrille C-21 : excellent pilote, qui a toujours fait preuve de courage et d'entrain dans toutes les missions qui lui ont été confiées. Le 3 juillet 1916, attaqué par sept avions ennemis, a pu, grâce à son sang-froid, rentrer dans nos lignes ; a rempli ensuite sa mission qu'il a accompli jusqu'au bout. (JORF du 25-3-1917 p. 2376)
16-8-1916 : Promu adjudant
25-1-1917 : Pilote pointeur à l'école d'aviation de Châteauroux
17-2-1917 : Passé à l'école d'Ambérieu comme instructeur
26-8-1918 : Promu sous-lieutenant
20-2-1919 : Passé au 1er groupe d'aérostation
21-7-1919 : Placé en congé de démobilisation
etc...
Encore une question : Qu'est-ce qu'un "pilote pointeur" (pour autant que j'aie bien lu)
Cordialement
J. Lassaque
PS : Pour les recherches, voir KOECHLIN et KOECKLIN (on a parfois les deux orthographes sur le même document)