Re: Nouveau, donc, présentation !
Publié : mar. oct. 09, 2007 12:05 am
Bonsoir à tous, merci de m'accueillir,
J'ai 52 ans et ma profession me permet (depuis peu), de fréquenter le milieu aéronautique civil.
Mes recherches en généalogie Creusoise se sont orientées vers le parcours militaire de mon grand-Père,
Emile THOMAS, né en 1894.
Il appartenait au 44ème RI lorsqu'il a été blessé lors de l'offensive du 16 avril 1917 près de REIMS (51).
La même année, il s'est engagé dans l'aviation. (Cf. mémoire des hommes).
Sa carrière de pilote s'est achevée avant la fin de la guerre alors qu'il effectuait un vol à bord d'un biplan Dorand,
au départ de CHARTRES à destination de LE PLESSIS-BELLEVILLE.
En effet, une panne de moteur l'a contraint à atterrir dans un champ à ROMAINVILLE (93).
Cet accident n'a eu que des conséquences matérielles (l'avion a capoté et s'est immobilisé sur le dos).
Je détiens un cliché de cette mauvaise posture et un maigre rapport du garde-champêtre local.
Je me suis inscrit sur ce forum pour tenter de connaître l'aérodrome précis du départ, le but du vol,
et la destination de l'appareil après ce léger désagrément.
Mon Grand-Père ne semblait pas appartenir à une escadrille. Il était probablement en cours de formation.
Ses aérodromes d'instruction: Biscarrosse, Avord, ...
Merci de vos informations.
Jean-Pierre THOMAS
J'ai 52 ans et ma profession me permet (depuis peu), de fréquenter le milieu aéronautique civil.
Mes recherches en généalogie Creusoise se sont orientées vers le parcours militaire de mon grand-Père,
Emile THOMAS, né en 1894.
Il appartenait au 44ème RI lorsqu'il a été blessé lors de l'offensive du 16 avril 1917 près de REIMS (51).
La même année, il s'est engagé dans l'aviation. (Cf. mémoire des hommes).
Sa carrière de pilote s'est achevée avant la fin de la guerre alors qu'il effectuait un vol à bord d'un biplan Dorand,
au départ de CHARTRES à destination de LE PLESSIS-BELLEVILLE.
En effet, une panne de moteur l'a contraint à atterrir dans un champ à ROMAINVILLE (93).
Cet accident n'a eu que des conséquences matérielles (l'avion a capoté et s'est immobilisé sur le dos).
Je détiens un cliché de cette mauvaise posture et un maigre rapport du garde-champêtre local.
Je me suis inscrit sur ce forum pour tenter de connaître l'aérodrome précis du départ, le but du vol,
et la destination de l'appareil après ce léger désagrément.
Mon Grand-Père ne semblait pas appartenir à une escadrille. Il était probablement en cours de formation.
Ses aérodromes d'instruction: Biscarrosse, Avord, ...
Merci de vos informations.
Jean-Pierre THOMAS