Forum PAGES 14-18

Bonsoir à tous,
Je me permets de vous écrire afin de savoir si vous pouviez m’éclairer de vos lumières concernant l’identification d’une douille d’obus que je viens récemment d’acquérir.
Je parcours souvent les sujets relatifs aux identifications, et j’ai pu m’apercevoir de la qualité des réponses apportées aux questions, des documents présentés et notamment de l’étendus des connaissances de messieurs GARNIER, PLUMIER, de « ferraille », pour ne citer qu’eux.
Je suis passionné de tout ce qui touche aux munitions dans le plus grand sens du terme (toute époque confondus), et très friand de documentation pouvant me faire progresser dans ce domaine.

Pour en venir en mon identification, voila les données :
Il s’agit d’une douille en laiton de forme cylindrique, à bourrelet et amorçage éclectique (ce qui me largement fait douter qu’il soit contemporain de la 1ère guerre mondiale, mais on ne sait jamais).
Les côtes précises sont notées sur la photo jointe.
Marquage au culot : CART. ELEC. START. N°10 MK3K 79 K5 M
Je pensais à du 75 x 187 R pour Obusier Krupp L/28, mais l’amorçage ne colle pas, ni le diamètre du culot, et encore moins les marquages.
Je n’arrive même pas à identifier la nationalité (GB, USA ?).
Je sèche, j’en appelle donc à vos connaissances !!!
Cordialement, Cyril


Je suis désolé, mais je ne peux pas vous présenter de photos, mon appareil est en panne.
La douille est totalement vide et sans obus, amorçage mis à feu, donc totalement inerte et sans danger, sauf celui de se la faire tomber sur le pied….

bonjour, Mk3 me fait penser a de l'anglais ou de l'Us.pourriez vous nous indiquer le diametre de la douille, non pas au cul mais a l'emplacement de l'obus.y a t'il la fléche du war of department?

Bonjour l'artilleur,
Le diamètre intérieur du collet (M) fait environ 71mm, sachant que les parois ne sont pas parfaitement cylindrique.
Le diamètre extérieur du collet (N) fait environ 72,70 mm.
Les seuls marquages (frappés) au culot sont:
CART. ELEC. START. N°10 MK3K 79 K5 M, il n'y a aucun logo.
Cordialement, Cyril

Bonjour Cyril,

Je pense que votre douille n'a rien à voir avec l'artillerie,à mon avis c'est une doille demareur pour des moteurs rotatifs d'avion.

Cordialement,

Francois

Bonjour

Avez vous un scanner?
Il suffirait de scanner le culot de votre douille et de le mettre en ligne.

Cordialement,
Cyril55

Bonjour

Avez vous un scanner?
Il suffirait de scanner le culot de votre douille et de le mettre en ligne.

Cordialement,
Cyril55

Bonsoir Cyril et François,
Je vais poster les images fournies par le vendeur.
(Mon scanner n'est plus compatible avec Windows 7, donc à changer...)
Cela donnera un aperçu plus net du système d'amorçage.
Pour répondre à Ferraille, je trouve la douille un peu grosse pour une douille de démarrage de moteur, mais qui sait, peut-être après tout. En tout cas, merci de vous intéresser à cette identification !!
Cordialement, Cyril

Bonsoir Cyril,

Si mes yeux me trompent pas est inscrit en abréviations sur votre douille,CARTridge ELECtric ENGine START,cartouche electrique pour démarer moteur.

Crdlmnt,Francois

Rebonsoir Cyril,

Voir sur Google: COFFMAN STARTER

Crdlmnt,Francois

Bonjour François,
Je suis allé faire un tour sur le site que tu as cité, mais je n'ai rien trouvé de concluant.
C'est quasiment sur, en rapport aux marquages, que cette douille est utilisée pour les démarrage des moteurs comme tu le suppose, mais je la trouve quand même énorme.
Je connais le principe, et je n'avais jamais vu de cartouche aussi grosse destinée à cet usage.
Je vais continuer à chercher, je finirais bien par avoir la réponse !!
Cordialement, Cyril

Bonjour

Certaines choses sont sûres:
- Ce n'est pas une douille d'artillerie;
- C'est une douille de démarrage moteur;
- C'est Anglo-saxon.

Il ne reste plus qu'a trouver pour quel moteur elle était destinée.

Cordialement,
Cyril