Bonjour à toutes et à tous,
Mon GP était 2ème Cl au 116ème RI
Sur son registre matricule, je lis:
" Mis à la disposition du réseau PO 22.3.1919
Classé dans l'affectation spéciale 3ème section de ch.
de fer de camp..... .................. ....complve) comme
employé à la Cie de Orléans du 25.3.1919
..."
Quelqu'un(e) pourrait svp éclairer ma lanterne sur cette affectation?
Merci.
Cordialement
François
Mutation au Chemin de fer PO
Re: Mutation au Chemin de fer PO
Bonsoir,
Je vais ajouter un scan du texte en question
Merci
cordialement
François
Je vais ajouter un scan du texte en question
Merci
cordialement
François
FDZ
Re: Mutation au Chemin de fer PO
Bonjour à tous,
Bonjour François,
Question : Quel métier exerçait votre grand-père ?
Sinon, je suis sec... Je ne comprends pas le passage à cette compagnie de chemin fer "co-gérée" avec le 5°RG.
D'autant que cette affectation ne dure qu'un an, simple transit entre deux régiments d'Infanterie...
Cordialement,
Louis.
Bonjour François,
Question : Quel métier exerçait votre grand-père ?
Sinon, je suis sec... Je ne comprends pas le passage à cette compagnie de chemin fer "co-gérée" avec le 5°RG.
D'autant que cette affectation ne dure qu'un an, simple transit entre deux régiments d'Infanterie...
Cordialement,
Louis.
Re: Mutation au Chemin de fer PO
Bonsoir Louis
Merci pour votre réponse.
Mon GP s'est marié le 24.11.1919 et sur l'acte il est dit "employé de chemin de fer"
Ensuite avec ma GM il est parti d'Orléans où ils habitaient pour les Vosges où il a été contremaître dans une filature.
Je pensais avoir compris que les chemins de fer Paris Orléans étaient gérés par des militaires et que les employés étaient des militaires.(vu sur @)
D'ailleurs il a été affecté ensuite dans un autre régiment.
Je supposais donc qu'à cette période chemin de fer Paris Orléans il était toujours militaire?
Cordialement
François
Merci pour votre réponse.
Mon GP s'est marié le 24.11.1919 et sur l'acte il est dit "employé de chemin de fer"
Ensuite avec ma GM il est parti d'Orléans où ils habitaient pour les Vosges où il a été contremaître dans une filature.
Je pensais avoir compris que les chemins de fer Paris Orléans étaient gérés par des militaires et que les employés étaient des militaires.(vu sur @)
D'ailleurs il a été affecté ensuite dans un autre régiment.
Je supposais donc qu'à cette période chemin de fer Paris Orléans il était toujours militaire?
Cordialement
François
FDZ
Re: Mutation au Chemin de fer PO
Bonjour à tous,
Bonjour François,
Dire que la société Paris-Orléans était militaire est excessif...
J'avais bien pris soin d'écrire "co-gérée" entre guillemet et en italique parce que stricto sensus, cette affirmation est fausse.
J'aurais dû employer le terme "partenariat".
Le 5ème RG, pour parfaire l'instruction des sapeurs, disposait sur la ligne P-O d'un tronçon qu'il exploitait en totalité, de la vente des billets à l'exploitation en passant par l'entretien des voies et du matériel roulant. Nuance...
Votre grand-père n'était pas, je pense, du "cœur du métier". Si tel était le cas, il aurait servit pendant la guerre soit au 5° RG, soit dans un régiment d'Artillerie Lourde sur Voie Ferrée (et d'autres régiments d'Artillerie équipés de voie de 0,60), soit dans une des Sections de Chemin de Fer.
Or, ni de loin, ni de près, ce n'est le cas puisque qu'il a principalement servi dans l'Infanterie.
Son court passage dans la Réserve est dû principalement à son emploi dans l'entreprise et non l'inverse.
Quant à Internet, je ne ferais aucun commentaire, mais la fiche Wiki est bourrée d'erreurS.
Cordialement,
Louis.
Bonjour François,
Dire que la société Paris-Orléans était militaire est excessif...
J'avais bien pris soin d'écrire "co-gérée" entre guillemet et en italique parce que stricto sensus, cette affirmation est fausse.
J'aurais dû employer le terme "partenariat".
Le 5ème RG, pour parfaire l'instruction des sapeurs, disposait sur la ligne P-O d'un tronçon qu'il exploitait en totalité, de la vente des billets à l'exploitation en passant par l'entretien des voies et du matériel roulant. Nuance...
Votre grand-père n'était pas, je pense, du "cœur du métier". Si tel était le cas, il aurait servit pendant la guerre soit au 5° RG, soit dans un régiment d'Artillerie Lourde sur Voie Ferrée (et d'autres régiments d'Artillerie équipés de voie de 0,60), soit dans une des Sections de Chemin de Fer.
Or, ni de loin, ni de près, ce n'est le cas puisque qu'il a principalement servi dans l'Infanterie.
Son court passage dans la Réserve est dû principalement à son emploi dans l'entreprise et non l'inverse.
Quant à Internet, je ne ferais aucun commentaire, mais la fiche Wiki est bourrée d'erreurS.
Cordialement,
Louis.
Re: Mutation au Chemin de fer PO
Bonjour à toutes et à tous,
Bonjour Louis,
C'est plus clair merci.
A ma connaissance mon GP n'avait pas de travail précis avant d'arriver
le 9/10/1913 à son régiment d'infanterie alors à Morlaix.(Mais je peux faire erreur, je n'ai pas de données qui disent qu'il faisait autre chose)
Il n'était donc pas un spécialiste du Chemin de fer, sinon comme vous dites...il aurait servi ailleurs.
Si je vous suis il n'était donc plus d'active mais reserviste.
Alors pourquoi peut-on lire qu'il est "mis à disposition du réseau PO 22.3.1919
Classé dans l'affectation spéciale 3ème section "?
Alors le terme "mis à disposition" me surprend.
Bonne journée;
Cordialement
François
Bonjour Louis,
C'est plus clair merci.
A ma connaissance mon GP n'avait pas de travail précis avant d'arriver
le 9/10/1913 à son régiment d'infanterie alors à Morlaix.(Mais je peux faire erreur, je n'ai pas de données qui disent qu'il faisait autre chose)
Il n'était donc pas un spécialiste du Chemin de fer, sinon comme vous dites...il aurait servi ailleurs.
Si je vous suis il n'était donc plus d'active mais reserviste.
Alors pourquoi peut-on lire qu'il est "mis à disposition du réseau PO 22.3.1919
Classé dans l'affectation spéciale 3ème section "?
Alors le terme "mis à disposition" me surprend.
Bonne journée;
Cordialement
François
FDZ
Re: Mutation au Chemin de fer PO
Bonjour
La 3eme Section de chemins de fer de campagne est formée à base d'employés de la compagnie PO.
[strike]Lorsqu’il est démobilisé en 1919, il est affecté dans les CFC car il est employé dans le réseau PO[/strike]
Cdt
Armand
La 3eme Section de chemins de fer de campagne est formée à base d'employés de la compagnie PO.
[strike]Lorsqu’il est démobilisé en 1919, il est affecté dans les CFC car il est employé dans le réseau PO[/strike]
Cdt
Armand
Sur les traces du 132ème RI " Un contre Huit " et du 294ème RI (le "29-4")
Re: Mutation au Chemin de fer PO
Bonjour Armand,
Merci pour votre réponse.
Donc si je suis, il est démobilisé en 19, trouve un emploi au PO et est donc basculé dans la reserve au CFC.
Plus tard 1920 il quitte le PO et obtient suite à son déménagement une nouvelle affectation de reserve, à nouveau dans l'infanterie qui était son affectation d'origine?
Bonne soirée
Cordialement
François
Merci pour votre réponse.
Donc si je suis, il est démobilisé en 19, trouve un emploi au PO et est donc basculé dans la reserve au CFC.
Plus tard 1920 il quitte le PO et obtient suite à son déménagement une nouvelle affectation de reserve, à nouveau dans l'infanterie qui était son affectation d'origine?
Bonne soirée
Cordialement
François
FDZ
Re: Mutation au Chemin de fer PO
Bonjour
La classe 1913 a été démobilisé entre le 31/08 et le 04/10/1919
pages1418/forum-pages-histoire/Rregimen ... 5529_1.htm
Il est donc affecté aux CFC avant sa démobilisation. Il y a un besoin d'effectif pour refaire les réseaux détruits. La 3e, mobilisée de mars 1916 à octobre 1919, a participé, à la remise en état du réseau récupéré dans la Somme notamment.
Le décret du 2 février 1919, rendait à toutes les compagnies de chemin de fer français la direction de l’exploitation de leurs réseaux
source: http://rha.revues.org//index321.html
pages1418/photos-14-18/divers/sujet-gra ... _452_1.htm
Pourquoi lui ? Difficile à dire ! Par rapport à son métier, je rejoins mon camarade Louis
, si il avait été cheminot, il aurait eu une affectation dans le génie au l'artillerie à l'origine, ou il s'est porté volontaire (pure hypothèse). On a déja évoqué le volontariat pour les CFC sur le forum
pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-genie/ ... _299_1.htm
Il faut interroger les anciens de votre famille pour creuser cette piste.
Cdt
Armand
La classe 1913 a été démobilisé entre le 31/08 et le 04/10/1919
pages1418/forum-pages-histoire/Rregimen ... 5529_1.htm
Il est donc affecté aux CFC avant sa démobilisation. Il y a un besoin d'effectif pour refaire les réseaux détruits. La 3e, mobilisée de mars 1916 à octobre 1919, a participé, à la remise en état du réseau récupéré dans la Somme notamment.
Le décret du 2 février 1919, rendait à toutes les compagnies de chemin de fer français la direction de l’exploitation de leurs réseaux
source: http://rha.revues.org//index321.html
pages1418/photos-14-18/divers/sujet-gra ... _452_1.htm
Pourquoi lui ? Difficile à dire ! Par rapport à son métier, je rejoins mon camarade Louis
, si il avait été cheminot, il aurait eu une affectation dans le génie au l'artillerie à l'origine, ou il s'est porté volontaire (pure hypothèse). On a déja évoqué le volontariat pour les CFC sur le forumpages1418/Forum-Pages-d-Histoire-genie/ ... _299_1.htm
Il faut interroger les anciens de votre famille pour creuser cette piste.
Cdt
Armand
Sur les traces du 132ème RI " Un contre Huit " et du 294ème RI (le "29-4")
Re: Mutation au Chemin de fer PO
Bonjour à toutes et à tous,
Bonjour Armand,
Merci pour toutes ces infos.
Mon GP était de la classe 1912 donc suivant les messages indiqués je trouve qu'il a été démobilisé le 29/09/1919.
Ce qui ne change rien à vos conclusions.
Je vais essayer de trouver plus d'infos.
Cordialement
François
Bonjour Armand,
Merci pour toutes ces infos.
Mon GP était de la classe 1912 donc suivant les messages indiqués je trouve qu'il a été démobilisé le 29/09/1919.
Ce qui ne change rien à vos conclusions.
Je vais essayer de trouver plus d'infos.
Cordialement
François
FDZ