Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

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Tanker
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par Tanker »

Bonsoir,

Pour vous faire patienter.

Sans doute un obus encartouché de 3,7 cm.
Probablement un boulet (sans fusée de tête).
Serait-il possible de joindre des photos avec les marquages ?

Votre ruban de cuivre est probablement la ceinture de l'obus permettant, au départ du coup,
la mise en auto-rotation de la munition dans le tube.

Votre munition est-elle, complète, en éléments décomposés, active ou neutralisée, avec amorce active ou percutée ?

Les notions de bord inférieur et supérieur sont assez peu parlantes concernant la description d'un obus.

En l'absence de photo, les chiffres utiles sont :
Obus complet :
- Longueur (donc 170 mm)
- diamètre de l'obus au dessus de la douille : (probablement 37 mm)
- diamètre de la douille à la base
- longueur de la douille

Obus dissocié :
- Longueur de l'obus
- diamètre la base de l'obus (probablement 37 mm)
- largeur et épaisseur de la ceinture
- hauteur de la ceinture par rapport à la base de l'obus

- diamètre de la douille à la base (avec et sans bourrelet)
- hauteur de la douille

Vous aurez certainement rapidement des réponses très précises des quelques passionnés d'obus de ce forum . . .

Michel
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lea 25
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par lea 25 »

Bonjour le forum,

Voici les images d'un obus antichar allemands.

Merci de me donner des infos si vous pouvez, il est assez petit car il tient dans ma main. Pardonnez moi le fait de préciser que c'est urgent, je dois rendre un devoir dessus dans quelques jours. J'ai beaucoup cherché jusqu'ici sans succès.

Bonnes fêtes à tous. Merci pour votre aide.

ImageImageImageImage
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Tanker
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par Tanker »

Bonjour,

Un mois pour se décider à poster les photos . . . . !
Peut-être, qu'au lieu de "beaucoup chercher sans succès" auriez-vous pu les publier plus tôt ! ! :)

Manque une photo . . . . !
L'arrière du projectile est-il ouvert comme sur celui-ci ?

Image

La hauteur de la douille est-elle de 101 mm ?
La hauteur de l'obus est-elle de 93 mm ?
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lea 25
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par lea 25 »

Oui vous avez raison, je n'avais pas vue que j'avais eu des réponses...

mesimages/14340/mini/037.jpg1..jpg
mesimages/14340/mini/049.jpg1..jpg

oui l'arrière du projectile est comme celui ci, et pour les dimensions c'est exactement ça.
Vous connaissez ce type de projectile?
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Tanker
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par Tanker »

Oui, bien sur . . . et ce dèjà il y a un mois . . . .

Sauf erreur il s'agit de cette munition allemande :

Image

Image

" je n'avais pas vue que j'avais eu des réponses... "

Surprenant ! ! Surtout quand on a un peu regardé le temps de première réponse à la moindre des questions sur le forum . . .

Ceci dit, votre choix de " Pages 14618" pour cette question était bon, à ceci près que vous n'avez pas pris le temps de voir dans quelle rubrique poser votre question.

C'est probablement parce que votre opinion était déjà qu'il s'agissait d'un obus antichar, que vous êtes venue vous greffer sur ce sujet. . . . .
Et c'est ici qu'il fallait poster votre demande :

pages1418/annonces-pages-collectionneur ... ujet-1.htm

Beaucoup d'intervenants du forum, ne s'intéressent qu'à leur domaine et ne "papillonnent" pas dans les autres rubriques . . . .

Avec le moteur de recherche du forum, il y a 7 pages de questions/réponses sur les obus de 37 mm.

Il n'en reste pas moins qu'il fallait de suite, et ce même sans photo, donner toutes les informations en votre possession . . .
Ce n'est certainement pas propre à ce domaine et probablement utile et incontournable dans n'importe quelle rubrique de muséeologie . .

Il reste encore possible d'identifier tous les marquages du culot de douille . . .

La douille est d'Août 1918 (AUG 1918)
Le K est probablement l'identifiant de l'usine de Karlsruhle - 14 ( ? ? ?)
- SP 255 Nom code de l'usine de munition "Patronenfabrik Karlsrühe" - 917 (ou 1917 . . . . ? ? ? ?)
- KP 5 (? ? ? ?) K pour Krup ? (nomenclature de l'amorce ?)

et un "papillonneur" connaisseur des obus pourra certainement compléter le reste car là, c'est vraiment très loin des chars . . . . !

Bonne année et très bonne fin de Master - Michel
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lea 25
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par lea 25 »

Merci beaucoup Michel pour ces précisions.

Cordialement

Léa
Esquif
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par Esquif »

Dimanche Illustré 09 avril 1911 "Nouveau canon monté sur automobile. Les roues sont pleines.
Pièces jointes
Canon_Automobile_19110409_01.jpg
Canon_Automobile_19110409_01.jpg (1.07 Mio) Consulté 1086 fois
Esquif
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par Esquif »

Dimanche Illustré 09 avril 1911 la version déployée
Pièces jointes
Canon_Automobile_19110409_02.jpg
Canon_Automobile_19110409_02.jpg (1.01 Mio) Consulté 1082 fois
ALVF
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par ALVF »

Bonjour,

Il s'agit du "7,5 cm Ballonabwehrkanone L/30 auf Kraftwagen" développé par Rheinmetall.
Il est présenté dans la grosse publication illustrée:
"Rheinische Metallwaaren und Maschinenfabrik Düsselrof-Derendorf 1889-1914", livre relié, édité le 25 mai 1914 pour les 25 ans de la Société et présentant toutes ses productions du pistolet automatique jusqu'aux canons de gros calibre, en passant par les mitrailleuses, l'optique, les fusils à lunette, etc...
Cordialement,
Guy François.
Mercadal P
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Re: Antichar - Réponse allemande 14-18 aux chars français et britanniques

Message par Mercadal P »

Bonjour.
A-t-on des précisions sur la marque du camion ?
Certains points du chassis du porteur ressemblent beaucoup à ceux des camions Ehrhardt, 21/28 PS , 4,5 tonnes , apparus vers 1906/07; mais les roues à voile plein font penser à un matériel plus lourd ( le double ? 9 tonnes ? ) et probablement plus puissant car le capot-moteur semble plus haut , et toujours chez Ehrhardt .
Au revoir.
PML
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