Forum PAGES 14-18

Bonjour,
Je fais des recherches sur Georges Boillot. J'aimerais connaître le nombre de palmes à sa croix de guerre et s'il a eu d'autres décorations en plus de la légion d'honneur. De plus, je n'arrive pas à savoir le nombre exact et la date de ses victoires :
- une victoire non homologuée le 3 mars 1916 contre un LVG
- une victoire homologuée le 31 mars 1916 contre un aviatik
- une victoire non homologuée le 6 avril 1916 contre un aviatik
- une victoire homologuée le 7 mai 1916 contre un albatros au sud de AZANNES
Et il semblerait qu'il ait abattu un Fokker adverse lors de son dernier combat le 19 mai 1916 juste avant d'être abattu aux environs de VADELAINCOURT
Merci de me faire partager vos lumières.
Cordialement,
Olivier.

Bonjour

Le JMO et le Journal de travail des escadrille N 49 et N 65
sont en ligne
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... le_id=148=
Cela devrait pouvoir vous aider
Cordialement
Bruno

Bonsoir
Merci pour le site, d'après ce que j'ai pu lire, j'ai retrouvé les 2 victoires homologuées (31/03/1916 et 7/05/1916)
Sinon le 27/04/1916 il fait 4 combats 2 vers Bettrincourt et 2 vers Vauquois dont 1 pique en dégageant de la fumée!!! quelqu'un aurait-il des infos sur ce combat?
le 29/04/1916 il aurait tué ou blessé l'observateur d'1 LVG dans la région de Moranville.
Merci
cordialement Olivier

Bonjour Olivier

Je n'ai pas encore fait de recherches approfondies sur Georges Boillot, mais selon mes fiches son palmarès est le suivant :
-1 LVG C probable le 8 mars 1916
-1 Aviatik C homologué (1re victoire) le 31 mars 1916 à La Chapelle
-1 Aviatik C probable le 6 avril 1916
-1 avion probable (vraisemblablement biplace) le 27 avril 1916 à Vauquois
-1 Albatros C homologué (2e victoire) le 7 mai 1916 entre Ville-devant-Chaumont et Azannes
-1 Fokker E probable le 19 mai 1916 près de Vadelaincourt.

Cordialement
Christophe

bonsoir
Merci beaucoup à vous pour ces confirmations.
Cordialement Olivier

Bonjour,



(Source : Journal "Le Miroir", numéro de 1916).

Moi j'ai bien envie d'étudier son passé de pilote automobile, avant guerre.
Il est d'ailleurs dans la liste des pilotes français (comme Jean Alesi) ayant participé à la mythique course des 500 miles d'Indianapolis ( http://fr.wikipedia.org/wiki/500_miles_ ... polis_1914 ).

Je ferai un jour des recherches dans les journaux anciens, sur ses courses.
Cordialement.

Bonjour à toutes et à tous,

Moi j'ai bien envie d'étudier son passé de pilote automobile, avant guerre.

Beaucoup de références sur Gallica!


Grand Prix d'Amérique à Indianapolis.
Dans sa Peugeot?

Cordialement
Étienne

Merci pour cette vue.
Oui des photographies de lui dans des auto de courses, il doit y en avoir.

Je connais ce pilote par le journal "Le miroir" de mai (ou juin, je ne sais plus) 1916 lors de sa disparition (avec plusieurs photographies de lui dans l'aviation, ou au ski), que j'avais acheté en 2009.
Je le connais aussi pour sa participation aux 500 miles d'Indianapolis.

Il devait être connu avant guerre et pour les grand prix de courses automobiles.
Je pense avoir déjà vu des photographies de lui dans ses voitures de courses (sur delcampe.fr).

D'ailleurs lorsque l'on compare la sécurité utilisée dans les courses maintenant, qui n'étaient absolument pas les mêmes normes qu'à son époque et même bien après lui, total respect.
A son époque fumer une cigarette dans une voiture de course devait se faire aussi, j'imagine [:bobrah:1].

Bonsoir

Les photosde Georges Boillot pilote de course
c'est ici
http://gallica.bnf.fr/Search?ArianeWire ... geNumber=8
Cordialement
Bruno

Bonjour,
il y a également des photos de son frère, André, pilote de chasse également(Spa 77), et pilote auto. Lui a continué à courir après la guerre, jusqu'à sa mort lors d'une course de côte, dans l'Indre. Ils étaient originaires de Valentigney, la patrie des Peugeot. Leur père a été directeur d'une usine Peugeot, je crois. Tous deux étaient ingénieurs auto. André a créé l'écurie de course automobile Peugeot.
Didier