Forum PAGES 14-18

Bonjour,
Pour une exposition retraçant l'histoire de mon village, je fais des recherches sur l'Abbé jean Marguery (1895-1965) qui fut pendant presque 40 ans notre curé.
Il était aviateur pendant la guerre de 14 et fut blessé à 2 reprises
Il était de la classe 1915, n° de recrutement 1719 au bureau de Rouen Nord
Il a été appelé le 14/12/1914 au 129è Régiment d'Infanterie
C'est également un héros de la Résistance
Quelqu'un aurait-il des informations sur lui, en particulier sur ses accidents ?
Merci d'avance
Odile

Bonjour

Selon sa fiche du site Mémoire des Hommes il était mécanicien à l'escadrille 32.

http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... m_rotate=F

Cordialement
Claude

Bonjour
A son Arrivée à l'escadrille 32 fin Novembre 1917 il a été le mécanicien du MDL Menandais
Ce dernier a été tué en mission MPF le 25 Janvier 1918
Peut-etre que les blessures de Jean Marguery dataient de son service
dans l'infanterie préalable à son arrivée dans l'aviation ?

Cordialement
Bruno

Merci pour ces renseignements
Excusez mon ignorance , mais que veut dire MDL et MPF ?
D'après ce que des anciens du village m'ont raconté, son avion a été abattu à 2 reprises et il est resté invalide. J'aurai peut-être des renseignements avec se fiche matricule
En tout cas , après la guerre, il était invalide mais avait quand même son propre avion avec lequel il a fait plusieurs rallyes et pris des photos aériennes qui se sont vendues

Merci pour ces renseignements
Excusez mon ignorance , mais que veut dire MDL et MPF ?
D'après ce que des anciens du village m'ont raconté, son avion a été abattu à 2 reprises et il est resté invalide. J'aurai peut-être des renseignements avec se fiche matricule
En tout cas , après la guerre, il était invalide mais avait quand même son propre avion avec lequel il a fait plusieurs rallyes et pris des photos aériennes qui se sont vendues

Bonjour Bruno,
Il ne faut pas oublier qu'un mécanicien d'un pilote, pouvait voler avec son pilote si un avion biplace (et être bombardier ou mitrailleur lors de missions).
Les exemples sont très très très nombreux.
Cordialement.

Merci pour ces renseignements
Excusez mon ignorance , mais que veut dire MDL et MPF ?
D'après ce que des anciens du village m'ont raconté, son avion a été abattu à 2 reprises et il est resté invalide. J'aurai peut-être des renseignements avec se fiche matricule
En tout cas , après la guerre, il était invalide mais avait quand même son propre avion avec lequel il a fait plusieurs rallyes et pris des photos aériennes qui se sont vendues

Désolé..
MDL = Marechal des Logis
MPF = Mort pour la France

La liste de blessés et tués dressée par Albin Denis sur sa page consacrée à l'escadrille 32
ne mentionne pas Jean Marguery
Il ne fait pas non plus partie semble-t-il dela liste des mitrailleurs et observateurs

http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle032.htm

A suivre
Cordialement
Bruno

Il ne faut pas oublier qu'un mécanicien d'un pilote, pouvait voler avec son pilote si un avion biplace (et être bombardier ou mitrailleur lors de missions).
Les exemples sont très très très nombreux.

Un exemple par exemple que j'avais vu il n'y a pas longtemps : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6271777w.r
Cordialement.

Re-bonjour

Les Cahiers de Comptabilité de l'escadrille 32 sont un peu plus diserts, mais ...

Marguery Jean Gaston, mécanicien
Dètaché RGA (Réserve Générale Aviation) 14 janvier 1918. Rentré 26.2. Permission 10 jours le 11-3. Rentré le 26.3
Affecté au 1er Groupe d'aviation à Dijon le 11 mai 1918 comme élève pilote.

Après cette affectation comme élève-pilote plus de renseignements.
Probablement 3 à 4 mois de formation.
Quand a-t-il été diplôme pilote?
Appel à ceux qui ont cette liste.

Où est-il allé ensuite?
A-t-il été affecté en escadrille?
Ou comme beaucoup de pilotes diplômes à cette époque n'est-il pas allé en escadrille?

En septembre, octobre, novembre 1918, pas d'accident à son nom.

Cordialement
Claude

Ce forum est vraiment très actif
Ce que je sais d'après une coupure de journal c'est qu'il a passé sa convalescence à Dinard
Il est mort en 1965
merci beaucoup