Forum PAGES 14-18

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Bonjour,
Avion Nieuport 10 (sauf erreur) de l'Adjudant BONNARD.

Décision du 25 mai 1916 :
"Le Nieuport 759, destiné à l'adjudant BONNARD (détachement PREJELAN), sera mis en montage au parc. Les caisses resteront en dépôt à la Réserve Aéronautique."

(Source archives S.H.D. Vincennes).

Cordialement.

Reproduction papier d'une photo sur verre. Aucune idée de date ni de triste circonstance:
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Il existe un sujet ici sur le forum sur cette vue (ou d'autres prises sous un autre angle). Il me semble de mémoire quelle serait un canular (il faudrait retrouver le sujet).

Pour la photo estimée comme un canular, je ne sais pas, et je n'ai aucune idée de l'endroit où pourrait être le post en question...

Le voici : pages1418/aviation-1914-1918/photo-voit ... 1208_1.htm
Après je ne sais pas si fausse.

Reproduction papier d'une photo sur verre. Il s'agit d'un bombardement au-dessus de la mer du Nord (date inconnue). Des avions français attaquent une escadrille d'hydravions allemands. Ces hydravions servaient à combattre les sous-marins qui circulaient dans la mer du Nord et dans la Manche. Au sol, les hangars brûlent.
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Bonjour,
Je pense en premier plan à un avion Farman et peut-être Farman 40.
Pour l'avion au loin, il devrait être un Caudron G 4.

Et le pilote Bourgeois, vous connaissez?

Pour l'instant non, mais je vais regarder.
L'avion est normalement un Maurice Farman 11 et la suivante (avant le Nieuport) normalement un Farman de type 40 (sauf erreur).
Bien cordialement.

Bonjour,

Je me lance:
1) avionette Pischoff: de Pischoff est un des pionniers de l'aviation quasiment inconnu car disparu trop tôt. Avec Koechlin et sur un appareil de leur conception, il réalisa les premiers vols d'un plus lourd que l'air à Villacoublay au cours de l'automne 1908 (un timbre a été émis pour le centenaire de cet évènement). Le 13 août 1922, il se tue à bord de son avionette sur le trajet Villa-Orly. Il venait de présenter avec succès son appareil au CEMA ou Centre d'Essai du Matériel Aérien quand il fut éjecter de son appareil en vol, probablement à cause d'un trou d'air. Il n'était pas attaché ce qui explique la chute mortelle. Avec son avionette, il voulait mettre le vol à portée de tous.
2) Difficile mais pas impossible car on voit nettement les deux dérives. J'opterai pour un Caudron G3.
3) a priori, Nieuport IVG (photo prise probablement à Villacoublay vu la ligne d'arbres dans le fond),
4) Caudron G4 en vol,
5) Samson 2A2,
6) Farman MF 11,
7) Farman F40,
8) Nieuport Nie-10?
9) ?

Bonne soirée

9) ?

Bonjour,
Il est avion Nieuport, après peut-être 17 bis ou 24 (???).

Bonjour
3) REP 1914 K80
8) Nieuport 10B biplace à aile creuse
9) photo inversée, marchepied et goulotte de mitrailleuse à gauche, trop longue pour un 17 bis, reste 24, 24 bis ou 27.