Forum PAGES 14-18

Bonjour

Dans le cadre de la préparation du centenaire de Pégoud, j'ai quelques questions sans réponse.
Pour commencer.
14 août 1914. Place forte de Verdun
"Note de service : 13h15. Cet après-midi arriveront par la voie des airs, de Paris, deux aéroplanes montés par Pégoud et Garros" (Journal des Marches et Opérations du sous-secteur Bois Bourru.)
Le 14 Pégoud arrive donc en renfort de l’aviation de la Place de Verdun avec celui qui restera son mécanicien en premier : Lerendu.
Il est venu avec un Blériot biplace, et est rattaché à l’escadrille HF 7 comme en atteste les carnets de comptabilité.
Toute info sur ce Blériot sera bienvenue car il me semble "hors série" au vue des missions.

NB Le rédacteur du JMO de Bois Bourru a confondu Garros et Garaix qui arrive avec son Paul Schmitt. Il devait y avoir de la fritures sur la ligne!...

Cordialement
Claude

Bonjour
Il s'agit fort vraisemblablement d'un Bleriot XI bi-place
http://www.lecharpeblanche.fr/2012/03/1 ... -2-f-azpg/

sur ton site il y a une photo ou l'on voit le départ de Pegoud
sur Bleriot
http://www.google.fr/imgres?hl=fr&safe= ... x=82&ty=81

Cordialement
Bruno

Bonsoir Bruno
D'accord pour le XI bi-place, mais je le pense "trafiqué", réservoir supplémentaire ou de plus grande capacité, mais??? pas de concret, sauf des missions apparemment assez éloignées.
Par ailleurs je présume qu'il a été rapidement équipé d'une mitrailleuse en place arrière. Mais là aussi pure hypothèse.
Les documents que je connais donnent septembre pour l’installation d'une mitrailleuse sur son Blériot, mais???

Pour la photo de la carte postale, je la situe plus tard, à Belfort, et ceci à cause du dispositif déjà élaboré pour les bombes.
Et le Blériot me semble monoplace ???

Merci en tout cas.

Cordialement
Claude