Forum PAGES 14-18

Bonsoir à tous,

A quoi pouvait bien servir ce "bidon" monté sur un Breguet 14 A2 manifestement utilisé dans une de nos colonies ?



Cordialement
Guy

Bonjour Guy,
On trouve les mêmes réservoirs supplémentaires sur les Br XIV T bis Sanitaires,peut-être un des Br XIV modifiés en type TOE. Reste à retrouver la bonne doc.
Jean-Paul

Bonsoir 6311,
Bonsoir à tous,

je ne pense pas qu'ici on est affaire à un bidon de carburant.
Des bidons identiques à ceux du 14T bis ont effectivement été montés sur quelques Breguet 14 qui étaient alors désignés Breguet 14A2GR (ils furent utilisés surtout par la BR 66 en Pologne).
Mais ces bidons étaient situés plus haut et attachés à l'aile supérieure exactement comme sur la version sanitaire.
La photo n'est pas très bonne mais il me semble qu'il y a à l'avant une petite éolienne ou un petit tube.



Cordialement
Guy

Bonsoir à tous,
Bonsoir Guy,

Epandage contre les moustiques ?

Cela peut sembler farfelu comme idée mais c'est celle qui m'est venue à l'esprit en voyant cette photo...

Cordialement
Luc

Bonsoir Spad VII,

Idée farfelue ? certainement pas.
Il y a eu des Morane 500 et plus tard un Broussard (tous avions militaires) pour lutter contre les moustiques.
Cordialement
Guy

Bonjour M. Ruffray

Votre photo montre le Breguet 14 A2 du Lt Dumas, de l'escadrille n° 2 d'Indochine, qui effectua le raid sans escale Saïgon - Hanoï en avril 1923. C'est lui qui pose devant l'appareil.
Les bidons sont bien des réservoirs d'essence profilés. Le carénage un peu particulier entre les postes pilote et passager abrite un réservoir d'huile supplémentaire.
Pour plus de détails et d'autres photos, il faudra attendre que j'ai terminé d'écrire mon livre sur l'aviation française en Indochine 1910-1945, en juin prochain !

Christophe Cony

Bonsoir Christophe

Vivement Juin donc!
Joyeux noel

Bruno

Bonsoir Christophe
Bonsoir à tous,

Merci Christophe pour ces précisions et comme dit Bruno vivement le mois de juin !
Bonnes fêtes à tous

Guy