Forum PAGES 14-18

Bonjour, j'ai récupéré dernièrement cet entoilage bleu clair avec un morceau de contreplaqué soigneusement plié dans une enveloppe. Je cherche a retrouver l'histoire de l'avion abattu.
En espèrant que les indications notées dessus vous seront suffisantes : "débris d'aéroplane boche descendu par nos avions à la Houssière (Hadof??) 27 juin 1917".
Merci d'avance pour votre aide.
Samuel.

Bonsoir

Ce jour là un DR1 de la Jasta 32 piloté par le VFW Moritz Förster
s'est battu à 12 km NE de Prosnes à St Hilaire-le Petit dans la Marne
cela ne semble malheureusement coreespondre, a moins qu'un lieudit
La houssiere existe dans les environs ?
La toile bleue est vraisemblablement un morceau d'une aile inferieure
(le DR1 était peint en bleu ciel sur toutes les surfaces inferieures )

Cordialement
Bruno

Hello Sam, hello à tous,

Je pense qu’il doit être lu Hadol,et non Hadof …. La Houssière est un petit hameau entre Hadol et Xertigny dans les Vosges à une dizaine de kilomètres d’Epinal .
Dans l’ouvrage de référence de F. Bailey et Christophe Cony, il est indiqué ce jour-là un avion Bi-place abattu à Epinal par le Sergent Breton de la N 93, escadrille alors basée à Corcieux. Il y a de fortes probabilités pour que cela soit celui-ci !!!

Gérault

Re-bonsoir

Gerault a raison -J'avais cru lire "Triplane " au lieu d'aeroplane
.......

Petit complément d'info

la victime allemande (observateur) était le LTN D.R Hans Rathmann de la FA 32-
Il est inhumé prés de la Houssière àu cimetiere militaire de Saulcy-sur-Meurthe
(tombe n° 289)

Cordialement
Bruno

Pour compléter les recherches de Bruno, et concernant le pilote vainqueur de cet avion, il s’agirait donc de Bernard Maximilien Placide Breton né le 23 Décembre 1894 à Cléry dans le Loiret.
Avant d’être affecté à la N 93 en Mai 1917, il passera à la N 12, du 25 Octobre 1916 au 13 Décembre 1916 , il sera affecté ensuite à la F 59 comme Caporal Pilote jusqu’au 6 mai 1917 il y abat un biplace le 27 Avril en collaboration avec le Sergent Barthes au Sud de Laon ( Réservoir d’Aillette) .
Il passe donc à l’escadrille 93 le 06 Mai 1917 ( Peut-être suite à sa victoire du 27 !!)
Il abat son deuxième avion le 27 Juin au Sud d’Epinal et un suivant le 29 Juin 1917.
Il sera nommé Adjudant le 1er Octobre 1917.
Et une 4ème victoire un ballon sera partagée avec l’Adjt Guyou le 30 Mai 1918 à Grouy-Vrigny, près de Reims.
Bernard Breton sera porté disparu le 17 Juin 1918 lors d’une mission ou il sera fait prisonnier.
Il s’évadera en Octobre 1918 avec un autre pilote de la Spa 93 abattu le même jour que lui Georges Franceschi.

Gérault

Merci Gérault et Bruno pour vos reponses!!

Je suis très content car il sagit en plus d'une histoire locale.
J'irais sans doute me recueillir sur la tombe à Saulcy sur Meurthe et faire quelques photos pour compléter cette recherche.
Encore un grand merci à vous deux!
Et à très bientôt,
Samuel.

Bonjour Samuel

pour completer le dossier je vais essayer de savoir quel pouvait bien être le type l'avion en question (bi-place)-tout ce que l'on sait c'est qu'il appartenait a la FA 32
j'ai posé la question sur un forum allemand -On verra bien...

Cordialement
Bruno

Bonsoir à tous,
Et merci à Bruno pour m'avoir indiqué ce fil, alors que j'avais lancé des recherches sur Rathmann sur un autre forum. Rathmann a, dans un premier temps, été inhumé au cimetière d'Epinal, le 29 juin 1917.

Bien cordialement,
Eric Mansuy

Bonsoir

Effectivement Eric on s'est croisé sur un autre forum...
je n'ai pas de reponse jusqu'à présent

Cordialement
Bruno