Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de photos du pilote Auguste Maîcon. En particulier je cherche à savoir si son passage sous le pont du Gard avec un Caudron G3 en 1919 a été filmé ou photographié.

Quelqu'un aurait il quelques traçes de l'homme et de l'évènement?

Par avance merci.

Eric

Bonjour

Apparemment Auguste Maicon était un pilote connu et une simple recherche "Goggle" donne pas mal de renseignement sur ce pilote hors du commun-Il a réedité pusieurs fois son exploit des ses passages sour les ponts du Var ,et le 24 Aouit 1919 il avait un reporter comme passager,donc peut-etre des photos ?
http://www.aeromer.fr/html/history.html
http://www.nicerendezvous.com/FR/BD_enc ... ?fiche=660
http://www.nice.aeroport.fr/qui/histori ... 8_1929.asp

et voici da fiche MDH
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... =924053875

Cordialement
Bruno

Merci Bruno,

Effectivement on trouve pas mal d'éléments sur le net.

Mais je cherche en particulier trace de son passage sous le pont du GARD (non pas sous le pont du Var sous lequel il passe quelques semaines auparavant), en septembre 1919.

Cordialement

Eric

Je remarque dans un article de presse vieux que l'avion Caudron G.3 qui se trouve dans le musée aéronautique du Venezuela, est le même avion qui a été affecté pendant la Grande Guerre à Auguste François Maïcon.

Euh, sans vouloir froisser quiconque, je suis un peu dubitatif quand à la possibilite de passer en avion sous l'une des arches du pont du Gard... Le fuselage risquerait fort de se retrouver, sans ailes, faisant de l'aquaplanning dans le Gardon...

Non, c'est bien sous le pont du Var qu'est passé Maïcon. Un cliché marquant cet événement existe d'ailleurs et je vais essayer de le retrouver. Ce pont a été détruit pendant la seconde guerre par des bombardiers alliés (qui en ont profité au passage pour ratatiner les quartiers voisins de Saint-Laurent-du-Var et Saint-Augustin). Un rond-point situé près du nouveau pont porte le nom de Maïcon.

Lucien

Voilà. Pas terrible mais en attendant mieux...

Bonsoir,

L'arche la plus grande en son point le plus ouver a pour largeur 24m52...

Un G3 pourrait passer!!!!!

Le passage sous le pont du Var s'est fait en août. Sous le pont du Gard, ce serait en septembre....

Légende ou vérité?????

Qui peut trancher???

Bonjour,

Je demeure quand même un peu perplexe. Si en théorie la largeur maxima d'une arche permettait le passage de la voilure d'un G.3 (dans les 15m env), l'appareil n'a jamais été réputé pour sa manoeuvrabilité. Je me souviens d'ailleurs d'un "essai en vol" publié dans Aviation Magazine par Charles Noetinger qui ne laissait aucun doute à cet égard. Mais ce n'est qu'un point de détail, après tout Maïcon était peut-être un pilote exceptionnel.

Ce qui m'étonne surtout, c'est que Maïcon ait pu fait ça sans témoins et, surtout, sans photographe. Je ne vois vraiment pas l'intérêt d'un geste aussi "gratuit" d'autant que le site où est édifié l'aqueduc est paumé dans la nature et devait l'être encore plus en 1919...

Attendons donc sagement le document qui fera foi...

Bonne journée.

LM

Bonjour,

Je partage votre point de vu, cependant cette info circule et je cherche à la vérifier.

Il semblerait aussi que lorsque Maïcon passa la première fois sous le pont du Var, il n'y avait pas de journaliste pour relayer l'exploit!!!!

Le G3 avait pour envergure 13m40, pour une hauteur de 2m50. En théorie cela devait passer...

Bonne journée

Eric

Bonjour
C'est en faisant une recherche sur une affichette de baptème de l'air proposé par Maïcon que je suis tombé sur ce fil!
Sur ce lien http://www.delcampe.net/list.php?langua ... cription=N
vous troverez des CP sur l'aviateur Maïcon dont une cp de lui!
Cordialement