Forum PAGES 14-18

Bonjour, plutôt Bonsoir
juste un lien vers le sujet posté dans le forum santé
Bonne lecture

Bonjour,
J'ajoute un lien vers
http://www.bassindarcachon.com/his [...] spx?id=131
indiqué dans le sujet n° 756 du forum Service de Santé.
Bonne journée.
Xavier

Bon, le lien ne passe pas. Je ne suis pas doué en informatik' !!!
Alors, je re-essaie :
http://www.bassindarcachon.com/histoire ... spx?id=131
Xavier

Bonjour Laurent et XSL,
Pour tous ce qui monuments aéronautiques vous pouvez chercher aussi sur ce site: http://aerosteles.hydroretro.net/result ... ue&lang=fr

Quelques précisions après avoir lu le document grâce un article de Pierre Strubi dans la revue le Trait d'Union:
- l'officier général en question était le général POEYMIRAU,
- l'avion sanitaire spécial de Chastaing n'était pas un "AER" mais un AR exactement Dorand AR .Il y en eu 6 d'aménagés en transport sanitaire dont 4 affectés au Maroc, mais ils furent peu utilisés.
Le gros du boulot fut effectué par des Bréguet XIVT bis S et des Hanriot XIVS.



Cordialement J-P

Erratum: il ne s'agit pas Pierre mais Jacques Strubi.

Bonjour

Quelques infos sur la naissance de l'aviation sanitaire ci-dessous

Aviation sanitaire

Bien cordialement
Claude

Bonsoir, et merci à tous pour ces tranches de vie aéro sanitaire, comme quoi, les hélico des samu, ont bien des antécédents.

Salut à tous,

La première évacuation sanitaire de l'histoire de l'aviation, du moins celle que je connaisse, a eu lieu le 18 novembre 1915 quand le capitaine Paulhan, de l'escadrille MF 99 S, rallie Prizrend (Kossovo) à Valona (Vlorë, Albanie) à bord d'un Maurice Farman XI, emmenant le Lt Štefánik gravement malade.

Vous en avez le récit de Robert Vaucher ici :

http://www.greatwardifferent.com/Great_ ... bie_01.htm

A l'estime dans la brume, à travers les montagnes albanaises sur un appareil à bout de souffle à peine capable de dépasser 1200 m. Si ça, c'est pas les ailes du courage...

DTB

Bonsoir,

Une vue de l'avion-ambulance Dorand AR...



Cordialement,
Alain