Forum PAGES 14-18

Bonsoir,
Je joins à ce mot une carte postale retrouvée dans le cercle familial. Le pilote est mon grand oncle, le MDL Eugène REBIERE. Engagé volontaire au 9ème Chasseur à Cheval d'Auch, il passe à l'aviation et débute à l'escadrille F 58, pour poursuivre à la BR 219 puis la BR 11 pour terminer la guerre à l'escadrille 485 à Eu (76). Sur la photo, il pilote un Bréguet XIV moteur Renault, peut-être de reconnaissance ? Puis-je avoir des précisions sur cet appareil, la base où elle a été prise, sur le nom de son coéquipier ? Je crains que ce ne soit très compliqué...
Merci de m'aider[img]

Bonsoir à tous,

Bonsoir M. Rebiere,

Malgré les différentes unités citées, il va être difficile de vous donner les éléments demandés
car l'avion ne porte pas d'insigne ou alors il est invisible car hors champ.
Impossible alors d'être précis et de vous dire s'il s'agit de la BR 219 ou de la BR 11.

Cherchez dans vos archives, si vous trouvez un Breguet 14 avec insigne (cocote pour la 11 et rapace au blason pour la 219)
nous pourrons vous donner les différents terrains en fonction des temps de présence de votre GO dans les 2 unités.
Avez vous l'extrait de son registre matricule ? (AD de son département de naissance) ?

Il volait peut-être toujours avec le même mitrailleur, son nom doit être marqué dans ses carnets d'enregistrement d'heures de vol,
si vous les avez toujours !

Une telle recherche est facile si l'on dispose dès le début du plus de renseignements possibles.
A défaut, je vous indiquerai comment les obtenir.
J'attends de voir si vous pouvez préciser les points demandés.

Bien cordialement

Albin

Bonsoir

On peut ajouter qu'il s'agit d'un breguet 14 A2 de reconnaissance a moteur Renault
En parcourant le CCC des escadrilles 219 et 11 il est mentionné
que Eugene Rebiere Venant du GDB est arrivé à l'escadrille 219 le 5-6-1918 et qu'il a été élevé au grade de MDL le 12/6/1918
Il a quittté la BR 219 le 2/7 /18 pour la BR 11 qu'il a quitté
trés rapidement dés le 16 /7/1918.
Croix de guerre +1 ciatation a l'ordre du Régiment

Cordialement
Bruno

Bonsoir Albin et merci pour votre célérité,
Je ne possède aucun autre document à ce jour. Je vais faire le tour de la famille et me rendre aux AD de Périgueux pour l'extrait de registre matricule. Je ne possède pas non plus de carnets d'enregistrement d'heures de vol. L'escadrille 485 étant une escadrille de surveillance côtière basée à Eu, je pense qu'elle aussi était équipée de Bréguet.
Cordialement, Chris

Bonsoir,
Merci pour vos précisions. Par contre je ne connais pas les abréviations utilisées... De plus, j'ai un trou dans l'emploi du tps de mon GO , entre le 16.7.18 et le 25.8.18, date se son départ pour l'escadrille 485.
Cordialement,
Chris

Comme toutes les escadrilles côtières, la G puis Let 485 était mixte. Les appareils et les pilotes étaient fournis par l'Aéronautique militaire et les canonniers observateurs étaient des marins. Créée au 2ème trimestre 1917, cette escadrille est opérationnelle le 25 juillet 1917. Elle est aux ordres du lieutenant Maurice Moch qui conservera son commandement jusqu’à la fin des hostilités. Son armement mixte consiste en Caudron G.4 et Voisin LBP VIII canon. Au début de l’année 1918, quelques Letord 4 sont perçus, mais pas suffisamment pour ré-équiper complètement l’escadrille et les deux autres types vont devoir rester en service jusqu’à la signature de l’armistice. La lettre caractéristique E a été affectée à cette unité.

Bonjour,
Merci pour ces explications détaillées au sujet de l'escadrille 485.
Codialement, Chris