Forum PAGES 14-18

Bonsoir,

En relisant un vieil Icare, le numéro 88 de 1979, qui est en fait le tome II consacré à l'Aéronautique Militaire Française 1914-1918, mon attention a été attiré par une photo de côté représentant un Albatros D 5 dont la décoration ne m'était pas inconnue. Il s'agit de cette photo publiée page 29.



J'

Suite et fin du message (désolé pour cette erreur de manip)

J'ai rechercher dans mes photos et j'ai trouver celle-ci présentant le même appareil sous un autre angle.



Le fait qu'il soit pris en photo devant un Bessonneau et la présence des deux mécanos sur le côté ne laisse aucun doute quant au fait que cet appareil a été capturé. Par contre sur aucune des deux photos ne figure le numéro de l'avion. De même malgré une très belle tête de mort, je n'ai pas réussi à identifier la Jasta d'origine de cet Albatros.

Quelqu'un en saurait-il plus sur cet avion et les circonstances de sa capture ?

Merci d'avance.

Ronan

Bonsoir à tous,

C'est un avion qui a été capturé intact.
Beaucoup de photos circulent de cet appareil,
en voici une autre extraite d'une série d'un moniteur du CIACB de Perthes.



Bien cordialement

Albin

Bonjour à tous,

D'après P. Ricco & J.-C. Soumille, cet Albatros s'est posé en panne d'essence près de Bras le 5 mars 1918. Il portait le n° 5695. Son pilote, nommé Lotthman, appartenait à l'escadrille 65. Transporté sur le terrain de la Spa 23, il y reçut des cocardes françaises.

Amicalement
Guy

Bonjour a tous

Et voici une autre vue de l'albatros DVa 5695/17

http://www.histavia21.net/Gallmuse14/xx000455415.JPG
avec marquages francais


Cordialement
Bruno

Bonsoir et merci à tous pour vos recherches.

Selon Jasta Pilots de Norman Franks, le Gefreiter LOTHMANN aurait été fait prisonnier le 05 03 1918 alors qu'il attaquait un ballon aux commandes de son Albatros. Il était affecté à la Jasta 65 depuis le 22 02 1918, celle-ci venant d'être formée le 23 01 1918. Elle était basée à Stenay au moment des faits.

Cdt

Ronan

Les albums de mon père, pilote à la 23 comportent ces photos de cet appareil qui ne sont pas de lui et des autres de lui.
Son commentaire : Cet appareil est tombé en panne d'essence et a atterri à Bras près de verdun en mars 1918.