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Bonsoir à tous,


Caïman – Vedette.

• Patrouilleur auxiliaire Ville-de-Boulogne – alors commandé par le maître de timonerie ... GEFFROY – Journal de bord n° - / 1916 – 9 novembre 1916 ~ 11 août 1917 – Ordre inséré dans les pages du Journal de bord : Service historique de la Défense, S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote SS Y 635, p. num. 95.

« Un matelot sans spécialité venant du Dépôt de relève prendra passage à votre bord cet après midi pour se rendre au Havre. Il se mettra aux ordres du commandant de la Marine au Havre pour embarquer sur la vedette Caïman.

Pour l’enseigne de vaisseau,
L’adjoint,

Signé : Roger BERSIHAND. »


« Le Jeudi 9 août 1917.

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Le matelot sans spécialité COISPEL Charles prend passage pour se rendre au Havre pour embarquer sur la vedette Caïman (Ordre de Division). » (Ibid., p. num. 94).

Bonjour,

Caïman, vedette,

Réquisitionnée à Boulogne, 1914-1919.

Source : Jacques Vichot, Répertoire des navires de guerre français, AAMM, 1967.
Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome II, 1870-2006, Rezotel-Maury, 2005.

ll s'agit, peut-être, de Caïman, bateau-automobile, 17 tjb, 13,50 x 3,40 x 1,50 m, moteur Arion, quatre cylindres, 35 cv, construite en 1911 par G. de Coninck à Maisons-Laffitte et appartenant en 1912 à la Société d'études et d'exploitations de vedettes transports, immatriculé à Paris.

Source : Registre n° 84, Bureau Veritas 1912

Cordialement.