Forum PAGES 14-18

Bonjour,

je cherche à définir plusieurs éléments sur ces photos. D'abord, de quels bâtiments de guerre américains s'agit-il ? La dernière photo différente. Toutes les autres sont du même navire. Sur l'agrandissement du pont arrière, on distingue derrière le Romny ainsi que la ville avec son dépôt de gaz. Ensuite, où les photos ont été prises, j'imagine en France, on parle de Marseille... Les clichés dateraient d'avant février 1918 où le cargo Romny fut coulé. Les photos sont peut-être antérieure à 1914, mais cela m'étonnerait qu'il y ait eu plusieurs bâtiments de guerre présents en France avant-guerre. Donc plutôt 1917. Une période plutôt calme car les femmes montent à bord pour visiter... Mais ce ne sont que des suppositions...

Merci d'avance pour vos remarques

Cordialement

Michel

Le cuirassé est l'un des six du type Connecticut BB18 Connecticut; BB19 Louisiana; BB20 Vermont; BB21 Kansas; BB22 Minnesota; BB25 New Hampshire.

La dernière photo nous montre un croiseur léger de la classe Omaha, celui ci est entré en service en 1923, donc cette photo est forcément postérieure.

Alain

Merci Alain pour ces commentaires... qui ne m'arrangent pas ! Le lot semble d'un même tirage et si ces photos sont de 1923, que dire du Romny. Aurait-il eu un "petit frère" ?
Quant au premier bâtiment, ce serait plutôt le "Vermont", nom que l'on semble distinguer sur les bouées du pont arrière. A suivre !
Cordialement
Michel

Je doute fort que la photo du croiseur de la classe Omaha puisse dater de la même période que la photo du cuirassé; celle ci est antérieure à la première guerre mondiale, vu les modifications subies par ces navires entre 1914 et 1918; il y a donc près de 10 ans entre les premières photos et la dernière.

Alain

Bonsoir,

En 1923, tous les Pre-Dreadnought de la classe Connecticut étaient retirés du service et les toilettes féminines de la troisième photo sont antérieures aux années 20.

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Bonjour Michel,
Bonjour à tous,




Romny – Cargo de 1.024 t. jb lancé en 1913 par le chantier de construction navale Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri A/S, d’Elseneur – Helsingør en langue danoise – (Danemark).

Torpillé le 26 février 1918 par le sous-marin allemand UB-74 (Oberleutnant zur See Ernst Steindorff) à 10 milles dans le N.N.-E. de la pointe de Barfleur alors qu’il allait sur lest de Rouen à Swansea. 9 victimes.

Alors armé par l’Amirauté britannique.

□ uboat.net —> http://uboat.net/wwi/ships_hit/5185.html

□ wrecksite —> http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?12746

Photographie antérieure à Février 1918 donc.

Bonjour,

merci à tous pour vos commentaires qui ont largement fait avancer les choses. Il y a donc 2 jeux de photos, les premières datant très probablement de la 1ère guerre mondiale

Cordialement

Michel

Ci dessous un extrait de l'historique du cuirassé Vermont; il était à Marseille du 8 novembre 1913 au 1er décembre.

"The battleship then received her regular overhaul at Norfolk from July into October before she conducted target practice off the Southern Drill Grounds. Vermont then made her second European cruise, departing Hampton Roads for French waters on 25 O ctober, reaching Marseilles on 8 November. Ultimately departing that Mediterranean port-on 1 December Vermont reached the Norfolk Navy Yard five days before Christmas, making port on the end of a towline because of storm damage to a propeller"

Cordialement

Alain

"les premières datant très probablement de la 1ère guerre mondiale"
Non, le cargo danois ne porte pas des marques de neutralité.
Ce sont des photos prises avant la guerre!