Forum PAGES 14-18

Publié : **ven. juil. 03, 2015 8:35 pm**

Bonjour,

Pinson II, patrouilleur-dragueur construit en 1918 aux Forges et chantiers de la Méditerranée à Graville
460 t, 43,50 x 7,30 x 3,40 m, une machine compound 500 cv, 10 noeuds

Armé en dragueur
3/2/1920 devient Boussole, bâtiment hydrographique, mission hydrographique de Syrie
1924, mission hydrographiques des côtes d'Algérie et de Tunise, annexe du Beautemps-Beaupré de 1924 à 1928.
12/12/1931, coule dans une tempête, dans l'arsenal de Sidi Abdallah (Bizerte, Tunisie) avec son frère en construction, l'Astrolable.
Renfloué, rayé le 12/11/1932.

Source : Vincent-Bréchignac, Les flottes de ccombat 1929, photo page 66.
Jacques Vichot, Répertoire des navires de guerre français, AAMM, 1967.
Jean Labayle-Couhat, French warships of world war I, Ian Allan, 1974.
Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome II, 1870-2006, Rezotel Maury 2005.
Raymond Fremy & Georges Basii, Des noms sur la mer, Acoram, 1990.

Cordialement.

Publié : **ven. juil. 03, 2015 10:37 pm**

PINSON II Patrouilleur-Dragueur type Mauviette (1918-1931)

Chantier :

Forges & Chantiers de la Méditerranée, Graville, Le Havre.
Commencé : 1917
Mis à flot : 1917 ou 1918
Terminé : 1918
En service : 1918 (MN)
Retiré : 12.12.1931 (MN)
Caractéristiques : 420 t ; 460 tpc ; 500 cv ; 43,5 x 7,3 x 3,40 m à 4,20 m ; 1 machine alternative compound ; 1 chaudière cylindrique ; 1 hélice ; 10 nœuds ; 32 hommes ; 120 tonnes de charbon.
Armement : I de 120 mm + I de 75 mm + I mitrailleuse, ensuite I de 90 mm + I de 47 mm.

Observations :

Chalutier armé faisant partie d’une commande de 30 navires
22.05.1917 : commandé par acte additionnel au marché du 13.09.1916 passé avec les Forges & Chantiers de la Méditerranée avec obligation de livrer une unité tous les dix jours à compter du 31.10.1917
Armé en dragueur
03.02.1920 : renommé Boussole et reconverti en navire hydrographe
Il est alors affecté à la mission hydrographique de Tunisie
12.12.1931 : coulé lors d’une tempête à Bizerte, puis renfloué
12.11.1932 : rayé des listes.

—> pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 1415_1.htm

Publié : **ven. juil. 03, 2015 10:38 pm**

Bonsoir à tous,

Pinson-II — Patrouilleur-dragueur du type Mauviette — Futur navire hydrographique Boussole (1918~ 1931).

Le patrouilleur-dragueur Pinson-II fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

— du 28 septembre 1918 au 24 juin 1919 ;
— du 12 au 13 août 1919

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n°14, p. 720 et 760.].

Reconverti en navire hydrographique en Février 1920.

• L’Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 7.337, Mardi 17 février 1920,
p. 4, en rubrique « Nouvelles maritimes ».

Publié : **dim. juil. 05, 2015 6:19 pm**

Bonjour à tous,

• L’Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 12.822, Mardi 15 décembre 1931, p. 1.

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PINSON II - Patrouilleur-dragueur du type Mauviette

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PINSON II — Patrouilleur-dragueur du type Mauviette.

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