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Une vue d l'arsenal de Rochefort sur la Charente vers 1920



L'arsenal est sur le déclin, il sera fermé définitivement en 1926; il n'y a plus déjà pratiquement que des vieilles coques désarmées qui terminent leur carrière comme pontons d'amarrage; on reconnait au premier plan les croiseurs Cosmao et Surcouf; derrière eux contre la rive le croiseur Alger et le garde-cotes cuirassé Jemmapes.

Alain

Bonjour,

Le pont transbordeur du Martrou, près de Rochefort sur mer, inauguré en 1900 et seul survivant des cinq ponts français de ce type.

Source : Jacques Sigot, Les ponts à transpondeurs, chasse-marée n° 201, décembre 2007, page 57.

Cordialement.

Bonjour,

Source : Marc Fardet, Histoire du port de Rochefort, cols bleus n° 1270 du 3 mars 1973, page 10.

Cordialement.

Bonjour,

Le pont transbordeur de Rochefort sur Mer a été mis en service en 1900. Remplacé en 1966 par un pont levant, il était promis à la démolition.
Le pont levant a été remplacé par un viaduc en 1991, promis à la démolition, il a été démoli à l'explosif en 1991. Le transbordeur a dû bien en rire.

Cordialement.

Source de la photo : setes tpi, la travée de 90 x 10 m a été effondrée dans la Charente et chaque partie a été halée sur la berge pour découpe. les pylones de 45 m ont été abattus à l'explosif.

Après la Première Guerre Mondiale l'arsenal de Rochefort est sur le déclin, il disparaitre définitivement en 1927; dans cette vue prise vers 1922, on aperçoit en partant du premier plan à,gauche la canonnière Impétueuse de la classe Ardent, puis le dragueur de mines Quartz de la classe Albatre amarré au vieux ponton ex Garde cotes Caiman; derrière eux l'aviso Arras de la classe Amiens.

Bonjour à tous,

Ma contribution pour le port militaire de Rochefort :


A bientôt.

Sur la dernière photo on aperçoit de gauche à droite la partie arrière du remorqueur Taillebourg; le petit croiseur protégé Cosmao et le croiseur Surcouf; je date ce cliché vers 1910 et en tout cas avant novembre 1912 date du départ définitif du Taillebourg pour Bizerte.