Forum PAGES 14-18

Hello,

The German steamer PETER RICKMERS was scuttled off Beirut port on 16.12.1914. In German reports of January 1916 it was stated that French warships (sometimes stated as torpedoboats and sometimes as aux. vessel) twice from December 1914 to Janaury 1916 mounted some explosives charges at the wrecks funnel which was out of the waterline as well as her masts.

Can anyone provide me with informations about this actions and especially the date and which French vessel were involved in those actions?

Many thanks for your help.

Jochen Krüsmann

Bonsoir Jochen,
Bonsoir à tous,


PETER-RICKMERS — Cargo — Rickmers Reismülhen, Reederei und Schiffsbau Aktiengesellschaft, Bremerhaven (Allemagne).


Une décision rendue le 3 juillet 1920 par le Conseil des prises (Journal officiel du 1er août 1920, p. 11.022 ; Revue générale de droit international public, 1920, p. 99) a, sans autres indications, déclarées « bonnes et valables » la prise du vapeur allemand Peter-Rickmers, ainsi que celle d’une partie de la cargaison de ce bâtiment, « qui [ayant] été coulé en mer et abandonné par son équipage, [avait] été capturé le 17 juin 1919 par 33° 55’ Nord et 35° 32’, Est de Greenwich », aucun papier n’ayant alors été retrouvé à bord.

Cette décision précise que ledit navire, immatriculé à Bremerhaven, était la propriété de la société de droit allemand Rickmers Reismülhen, Reederei und Schiffsbau Aktiengesellschaft.

Par ailleurs, une décision du Haut-Commissaire de la République française en Syrie et au Liban n° 211/S du 22 juin 1925 (Bulletin administratif des actes du Haut-commissariat, n° 12, 30 juin 1925, p. 123) révèle que « le vapeur Peter-Rickmers [fut] vendu aux enchères publiques à la date du Jeudi 30 août 1925, par les soins du trésorier du Haut-Commissariat assisté de M. Tyan, Chef de la Section du matériel, dans les conditions prévues par l’arrêté n° 175. »

Dear Daniel,

Many thanks for those very important facts for her post war career! Completely new to me!

Best regards,
Jochen