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Xénophon — Goélette terre-neuvière Saint-Pierraise, Société « La Morue française » (1906~1915).

La goélette terre-neuvière Xénophon, attachée au port de Saint-Pierre (Saint-Pierre-et-Miquelon), a disparu fin Octobre 1915 dans les parages de Terre-Neuve, sans doute victime du mauvais temps qui régnait alors sur les bancs.

• L’Ouest-Éclair — éd. de Caen —, n° 5.980, Mercredi 27 octobre 1915,
p. 4, en rubrique « Nouvelles maritimes ».





Malades admis à l’hôpital. — [...] 7 octobre,
Eugène Esnault, Xénophon, Plouër. »

• L’Ouest-Éclair — éd. de Caen —, n° 5.995, Jeudi 11 novembre octobre 1915,
p. 4, en rubrique « Nouvelles maritimes ».

Xénophon — Goélette terre-neuvière Saint-Pierraise, Société anonyme « La Morue française » (1906~1915).

Goélette en bois construite en 1893 sous le nom de Yucatan à Lunenburg (Nouvelle Écosse, Canada) pour un armateur inconnu. Ultérieurement immatriculée au quartier de Saint-Pierre (Saint-Pierre-et-Miquelon), f° 767, n° 4.053, au nom d’un autre armateur inconnu ; renommée Xénophon.

Passée en 1906 au quartier de Saint-Malo. Francisée le 12 mars 1905 audit quartier, n° 1.924, et y imma-triculée le 21 mars 1906, f° 1.091, n° 3.273 (1), au nom de la société anonyme dite « La Morue fran-çaise », société constituée pour une durée de 30 ans le 22 mars 1905 [Capital social initial : 1.675.000 fr. Siège social : Paris, 80, rue Taitbout (IXe Arr.). (2) Initialement armée à la grande pêche à Terre-Neuve le 10 mars 1906 à Saint-Malo, n° 110 ; capitaine Henry Joseph FORTIN, maître au cabotage, inscrit au quartier de Saint-Malo, f° 249, n° 496 ; désarmée le 15 octobre 1906 audit quartier, n° 244. (3)

Repassée le 21 avril 1912 au quartier de Saint-Pierre y étant immatriculée f° 1.050, n° 4.904. (2)

Présumée perdue corps et biens depuis le 26 octobre 1915 dans la traversée de Saint-Pierre-et-Miquelon à Saint-Malo. 17 disparus, dont le capitaine Auguste René Adolphe Julien LEROY, né le 11 décembre 1884 à Miniac-Morvan (Ille-et-Vilaine), capitaine au cabotage, inscrit au quartier de Saint-Malo, n° 533.

Décès de ces marins déclaré constant par un jugement prononcé le 25 juillet 1919 par le Tribunal civil de 1re instance de Saint-Malo.

Caractéristiques générales. — Jauge : 110,23 tx jb et 79,19 tx jn. Dimensions : ... x ... x ... m.

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(1) Inscription maritime ~ Quartier de Saint-Malo ~ Matricule des bâtiments de commerce ~ 1900~1926 ~ n°ˢ 2.878 à 4.651 (Archives départementales d’Ille-et-Vilaine, Cote 4 S 11388, p. num. 138).

(2) Archives commerciales de la France, n° 30, Samedi 15 avril 1905, p. 457.

(3) Inscription maritime ~ Quartier de Saint-Malo ~ Désarment des bâtiments de commerce ~ 1906 ~ n°ˢ 200 à 299 (Archives départementales d’Ille-et-Vilaine, Cote 4 S 10429, p. num. 157 à 166).

Ouverture de la procédure de déclaration judiciaire de décès


• Journal officiel du 28 mai 1919, p. 5.507.

— JUPIER René Yves Jean, né le 19 novembre 1899 à Port-Louis (Morbihan), rue de la Pointe (Registre des actes de naissance de la commune de Port-Louis, Année 1899, f° 26, acte n° 99), domicilié dans ladite commune. Disparu avec la goélette terre-neuvière Xénophon, de la société anonyme dite « La Morue française », présumée perdue corps et biens depuis le 26 octobre 1915 dans la traversée de Saint-Pierre-et-Miquelon à Saint-Malo ; bâtiment alors commandé par le capitaine Auguste René Adol-phe Julien LEROY, également disparu [Jug. Trib. civ. 1re inst. Saint-Malo, 25 juill. 1919, transcrit le 8 août 1919 à Port-Louis (Registre des actes de décès de la commune de Port-Louis, Année 1919, f° 22, acte n° 77)]. [Non déclaré « Mort pour la France »]

Mousse, inscrit provisoire au quartier de Lorient, n° 4.240.

• Fils d’Yves Marie JUPIER, né le 5 juillet 1870 à Étel (Morbihan) (Registre des actes de naissance de la commune d’Étel, Année 1870, f° 11, acte n° 37), charpentier-calfat, et de Jeanne Marie LE BRAS, née le 20 octobre 1866 à Belz (– d° –), au lieu-dit « Kervoine » (Registre des actes de naissance de la com-mune de Belz, Année 1866, f° 12, acte n° 43), sans profession [Journalière (1891)]. Époux ayant con-tracté mariage dans ladite commune, le 30 novembre 1895 (Registre des actes de mariage de la com-mune de Belz, Année 1895, f° 15, acte n° 28).

• Frère de Louis Marie Ferdinand JUPIER, né le 16 janvier 1891 à Belz, au lieu-dit « Kerprovost » (Re-gistre des actes de naissance de la commune de Belz, Année 1891, f° 2, acte n° 2, et f° 4, n° 10 — Re-connaissance), domicilié en dernier lieu à Étel. Disparu avec le transport pétrolier Meuse-II (Lieutenant de vaisseau auxiliaire Frédéric Emmanuel BUGAUT, commandant), torpillé et coulé le 17 août 1917 par le sous-marin allemand UC-72 (Oberleutnant zur See Ernst VOIGT), à 140 milles dans le Sud-Ouest de l’île d’Ouessant, par 46° 24’ N. et 7° 27’ W., alors qu’il allait sur lest de Brest à New-York [Jug. Trib. civ. 1re inst. Cherbourg, 19 nov. 1918, transcrit le 4 déc. 1918 à Cherbourg. ]

Matelot chauffeur, inscrit au quartier d’Auray, n° 2.866. Classe 1911, n° 2.882 au recrutement de Lo-rient.

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (art. 2 ; J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653 et 3.657), inscrit à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire dans les termes suivants : « Disparu en mer, le 17 août 1917, au cours d’une attaque de [son] bâtiment par l’ennemi. Déjà cité. »