Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,


Orione — Paquebot de 4.016 t construit en 1883 par le chantier R. Napier & Sons, de Glasgow (Écosse), pour le compte de la Navigazione Generale Italiana (N.G.I.). Cédé en 1906 à la Società Marittima Italiana, établie à Palerme (Italie). (uboat.net ; The Ship List).

Endommagé en mer Adriatique, le 16 novembre 1917, par le sous-marin k.u.k. U-43 – ex-UB-43 – (Linenschiffleutnant Friedrich Schlosser) (uboat.net). Secouru par les destroyers australiens Huon, Parramatta, Warrego et Yarra. Remorqué jusqu’au port de Tarente par le Parramatta.


1. – « The destroyers HMAS Warrego and HMAS Parramatta steaming to the assistance of the Italian troopship Orione, which was torpedoed off Brindisi, Italy. The destroyers HMAS Yarra and HMAS Huon also contributed to this rescue of over 400 men. The Australian seamen and officers involved were warmly praised by the Italian Rear Admiral at Brindisi. »





National Library of Australia – Pictures Australia
Australian War Memorial – Image n° EN0209


2. – « The Italian troopship Orione after it was torpedoed by an enemy submarine. Note that the stern has been completely blown off. The 400 troops and wounded aboard her were picked up by the Australian destroyers HMAS Warrego, Huon and Parramatta ; the Parramatta and Yarra assisted in towing the ship in to port. The Orione returned to port after a eventful few days that included rough weather, separation from the escorting destroyers and an encounter with a mine. The Australian officers and seamen involved in the rescue were warmly praised by the Italian Rear Admiral, Alfredo Acton. »








National Library of Australia – Pictures Australia
Australian War Memorial – Images n°s EN0285 & EN0300


3. – « Ionian Sea. 16 November 1917. The torpedoed stern of the Italian transport ship Orione as seen from TBD HMAS Parramatta. Several Allied ships in the area assisted in rescuing troops from the Orione including those thrown into the sea. Parramatta took Orione in tow and headed towards Brindisi until the arrival of a tug. (Donor Captain A.G. Bond) »





National Library of Australia – Pictures Australia
Australian War Memorial – Image n° EN0209
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Bien amicalement à vous,
Daniel.

Re,

Les quatre « River Class Torpedo Boat Destroyers » venus au secours du paquebot Orione (Fiches établies par la Royal Australian Navy) :

— HMAS Huon :

—> http://www.navy.gov.au/HMAS_Huon_(I)

— HMAS Parramatta :

—> http://www.navy.gov.au/HMAS_Parramatta_(I)

— HMAS Warrego :

—> http://www.navy.gov.au/HMAS_Warrego_(I)

— HMAS Yarra :

—> http://www.navy.gov.au/HMAS_Yarra_(I)
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Bien amicalement à vous,
Daniel.

Bonjour,

Peut-être un passager (?) du vapeur "Orione" le 16 novembre 1917 :

Le pilote Gaston Gustave LEGAGNEUX.

http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... =504933957

Car il a perdu normalement des effets dans le torpillage du vapeur "Orione".
(Source : Document daté de juillet 1918 de l'aéronautique d'Orient aux archives du S.H.D. de Vincennes).

Pour le HMAS "HUON" :
http://www.awm.gov.au/units/unit_12603.asp

Et le rapport officiel (en anglais) : http://www.awm.gov.au/collection/record ... -app23.pdf

Extrait pour la position du S.O.S. du transport italien "Orione" :

"11.10 a.m.-Received " S.O.S." from Italian steamer Orione, latitude
49° 28' N., longitude 18° 46'. E. Proceeded to position at full speed.
Arrived at 0. 20 . Yarra circled convoy as ordered. Huon and
Warrego already arrived and taking off troops and crew; Warrego
alongside Orione, but had had to leave owing to ship working in the
swell."
(Source : http://www.awm.gov.au/collection/record ... -app23.pdf )

Cordialement.

Et le rapport officiel (en anglais) : http://www.awm.gov.au/collection/record ... -app23.pdf

Extrait pour la position du S.O.S. du transport italien "Orione" :

"11.10 a.m.-Received " S.O.S." from Italian steamer Orione, latitude
49° 28' N., longitude 18° 46'. E. Proceeded to position at full speed.
Arrived at 0. 20 . Yarra circled convoy as ordered. Huon and
Warrego already arrived and taking off troops and crew; Warrego
alongside Orione, but had had to leave owing to ship working in the
swell."
(Source : http://www.awm.gov.au/collection/record ... -app23.pdf )

Bonsoir,

Il y a une erreur je pense, j'ai essayé avec google maps, aussi avec un logiciel que je possède et avec une carte, j'arrive en Slovaquie par les trois.
L'erreur doit être dans le 49° Nord (?) c'est bien trop haut. Pourquoi une telle erreur dans le texte ? Je voulais vérifier avant de poster ce passage car j'avais un doute, j'aurais dû le faire avant.
Cordialement.

Bonsoir,

Il y a une erreur je pense, j'ai essayé avec google maps, aussi avec un logiciel que je possède et avec une carte, j'arrive en Slovaquie par les trois.
L'erreur doit être dans le 49° Nord (?) c'est bien trop haut. Pourquoi une telle erreur dans le texte ? Je voulais vérifier avant de poster ce passage car j'avais un doute, j'aurais dû le faire avant.
Cordialement.

Peut-être 39° Nord et non 49° Nord ? Et que l'erreur provient uniquement du premier chiffre (?) dans le texte, où le 3 se serait transformé en 4 (?).
Je vais regarder ça.
Cordialement.

Bonsoir Bobrah,
Bonsoir à tous,

Selon la base uboat.net, la position du torpillage du paquebot Orione serait la suivante : 40° 35' N. et 18° 05' E.

V. ici —> http://uboat.net/wwi/ships_hit/4582.html

Bien amicalement à vous,
Daniel.

Bonsoir Bobrah,
Bonsoir à tous,

Selon la base uboat.net, la position du torpillage du paquebot Orione serait la suivante : 40° 35' N. et 18° 05' E.

V. ici —> http://uboat.net/wwi/ships_hit/4582.html

Bien amicalement à vous,
Daniel.

Bonsoir Daniel,

Merci pour cette information, oui ça semble bien plus logique et proche de Brindisi.
C'est étrange une erreur comme ça pour le 49° N., comme quoi il faut toujours vérifier ce que l'on peut lire [:bobrah:1] .
Cordialement.

Ajout à mon message :
Pour l'erreur pour le 49°, est peut-être une erreur de lecture du secretaire (?).

Le point A dans google maps est 40° 35' N. et 18° 05' E de uboat.net
Le point B est 49° 28' N. et 18° 46'. E. de ce texte http://www.awm.gov.au/collection/record ... -app23.pdf transformé en 39° 28' N. et 18° 46'. E.

(Source : Google maps).

Le point A dans google maps est 40° 35' N. et 18° 05' E de uboat.net
Le point B est 49° 28' N. et 18° 46'. E. de ce texte http://www.awm.gov.au/collection/record ... -app23.pdf transformé en 40° 28' N. et 18° 46'. E.

(Source : Google maps).