Re: COTENTIN Voilier français
Publié : dim. nov. 06, 2011 5:59 pm
Bonjour à tous,
COTENTIN
Voilier français de 501 tx
Armateur A.R. LEMOINE
Capitaine : Gilbert BRIAND inscrit au Havre
+ 5 hommes d’équipage
Armé de deux canons américains de 57 mm
Rencontre avec un sous-marin
Rapport du capitaine
Capitaine Gilbert BRIAND Le Havre 456
Quitté Nantes le 29 Avril 1918 et mouillé à Saint Nazaire le même jour à 11h30.
Appareillé de Saint Nazaire le 2 Mai à O8h00 et mouillé à Quiberon à 18h00.
Appareillé de Quiberon le 3 Mai et Mouillé à Port Louis le 4 Mai à 16h00.
Quitté Port Louis en convoi le 10 Mai à 10h00 et mouillé à Camaret le 12 Mai à 11h00.
Attendu les vents favorables jusqu’au 4 Juin.
Quitté Camaret le 4 Juin. Atteint Longship le 5 Juin à 20h30. Le convoi se disloque.
Le 6 Juin à 21h00, par 50°30 N et 05°32 W, à 10 milles au large de Trevose, un grand sous-marin tire sur le CAMP BOULHAUT, placé sur notre avant. Celui-ci riposte. Entendu 6 ou 7 coups de canon. Vu le sous-marin pendant 4 minutes avant qu’il ne plonge. Sous-marin à coque noire, avec un canon sur l’avant du kiosque.
Arrivé à Swansea le 7 Juin.
Quitté Swansea le 25 Juin avec 720 tonnes de charbon et navigué seul jusqu’à Falmouth. Parti en convoi le 29 Juin de Falmouth et atteint Saint Nazaire le 1er Juillet.
Accosté à Nantes le 3 Juillet à 01h10 du matin.
Le sous-marin attaquant
Non identifié, mais était probablement l’ U 82 du KL Heinrich MIDDENDORF.
On note que le capitaine de CAMP BOULHAUT avait signalé que le navire sur son arrière était le CRAONNE. Ce rapport de mer semble montrer qu’il s’agissait en réalité du COTENTIN.
Cdlt
COTENTIN
Voilier français de 501 tx
Armateur A.R. LEMOINE
Capitaine : Gilbert BRIAND inscrit au Havre
+ 5 hommes d’équipage
Armé de deux canons américains de 57 mm
Rencontre avec un sous-marin
Rapport du capitaine
Capitaine Gilbert BRIAND Le Havre 456
Quitté Nantes le 29 Avril 1918 et mouillé à Saint Nazaire le même jour à 11h30.
Appareillé de Saint Nazaire le 2 Mai à O8h00 et mouillé à Quiberon à 18h00.
Appareillé de Quiberon le 3 Mai et Mouillé à Port Louis le 4 Mai à 16h00.
Quitté Port Louis en convoi le 10 Mai à 10h00 et mouillé à Camaret le 12 Mai à 11h00.
Attendu les vents favorables jusqu’au 4 Juin.
Quitté Camaret le 4 Juin. Atteint Longship le 5 Juin à 20h30. Le convoi se disloque.
Le 6 Juin à 21h00, par 50°30 N et 05°32 W, à 10 milles au large de Trevose, un grand sous-marin tire sur le CAMP BOULHAUT, placé sur notre avant. Celui-ci riposte. Entendu 6 ou 7 coups de canon. Vu le sous-marin pendant 4 minutes avant qu’il ne plonge. Sous-marin à coque noire, avec un canon sur l’avant du kiosque.
Arrivé à Swansea le 7 Juin.
Quitté Swansea le 25 Juin avec 720 tonnes de charbon et navigué seul jusqu’à Falmouth. Parti en convoi le 29 Juin de Falmouth et atteint Saint Nazaire le 1er Juillet.
Accosté à Nantes le 3 Juillet à 01h10 du matin.
Le sous-marin attaquant
Non identifié, mais était probablement l’ U 82 du KL Heinrich MIDDENDORF.
On note que le capitaine de CAMP BOULHAUT avait signalé que le navire sur son arrière était le CRAONNE. Ce rapport de mer semble montrer qu’il s’agissait en réalité du COTENTIN.
Cdlt