Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,


Perruche-I ― Patrouilleur auxiliaire, ex-baleinier norvégien (1916 ~ 1919).





On aperçoit à l’arrière-plan le cargo danois Aurora, qui sera torpillé le 27 août 1917 par l’U-87 (Kapitänleutnant Rudolf Schneider ) à environ 25 milles dans l’E. S.-E. de Lerwick (Archipel des Shetland, Écosse), alors qui se rendait en convoi de Newcastle-upon-Tyne à Nakskov (Danemark) avec un chargement de charbon. (uboat.net ―> http://uboat.net/wwi/ships_hit/ship.html?shipID=6785 )





Au dos de cette carte postale, malheureusement non datée et non signée :

« Ma cher mère,

Je t’écris un mot c’est pour te dire qu’on s’est mis en grève aujourdhui parce qu’on a pas eu a manger et l’on a pas travaillé et l’on va manger a présent a un restaurant parce que le cuisinier n’est pas a bord.
Il ne faut toujour pas se faire de bile ma chere mère. »

________________________

Bien amicalement à vous,
Daniel.

Bonjour à tous,


■ Historique (complément).


— 24 mai 1919 : Avec 15 autres patrouilleurs du type « baleinier », mis en vente par le Sous-secrétariat à la liquidation des stocks dans les locaux de la préfecture maritime de Cherbourg selon la procédure d'adjudication par soumissions cachetées.


• Journal officiel du 8 mai 1919, p. 4.787.

Bonjour à tous,


Le patrouilleur Perruche-I fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 15 mai 1916 au 13 mai 1919 [Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922/14, p. 720 et 759 – Errata Bull. off. Marine 1922/21, p. 41.].

Bonjour,

Perruche I patrouilleur auxiliaire ex baleinier norvégien Palmer
construit en 1910 aux chantiers Nylands Vaerksted, Oslo, Norvège n° 207.
111 tx, 27,83 x 5,51 x 3,26 m, 280 cv.

Service à Boulogne

A été transformé en remorqueur, Colombelles, ex Perruche, ex Palmer, ex Rusheen, 118 tjb, 27,88 x 5,36 x 3,05 m, une machine à triple expansion Nyland Mek. Vaerksted Oslo 1910, 280 cv 10 noeuds.
En 1930, indicatif OEUX, immatriculé à Caen, armateur Chantiers navals français, 33 rue de Mogador,Paris.
1939, inscrit au Lloyd sous le nom de Colombelles.

Source : Registre n° 274, Bureau Veritas 1930.
Jacques Vichot, Répertoire des navires de guerre français, AAMM, 1967.
Jean Labayle-Couhat, French warships of world war I, Ian Allan, 1974.
Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome II, 1870-2006, Rezotel Maury 2005.

Cordialement.

Bonjour,

L'annonce de la vente du baleinier PERRUCHE I publiée dans le journal "Le Réveil Populaire" du 5 avril 1919 (Gallica) :


A bientôt.