Forum PAGES 14-18

Bonjour à toutes et à tous,

Un marin du GARDON (Division des Patrouilleurs de Bretagne) :

ALLOO Louis Auguste né le 25/08/1899 à Bray-Dunes (Nord), Matelot de 2ème Classe Gabier Breveté - Décédé le 06/09/1918 (19 Ans) à l'hôpital Maritime de Brest (Finistère) de Grippe

Cordialement
Dominique

Bonjour Dominique,
Bonjour à tous,

GARDON Patrouilleur type Gardon (1918-1919)

Chalutier armé de 605 t et 550 cv. 45 x 7,6 x 3,12 m (147,6 x 25,1 x 9,7 pieds).
1 chaudière Belleville provenant du Flandre dont la construction a été abandonnée. Vitesse : 10 nœuds.
Armement : I de 100 mm + I de 47 mm.
Construit et lancé en 1917 au Havre par les Chantiers Augustin Normand, terminé en janvier 1918.
Mis en service en 1918, retiré en 1919. Revendu au civil à Rochefort à la Cie de Navigation Olivier de Paris le 24.07.1920 avec Equille et Murène.
Prend ensuite le nom de Cité d'Athènes.
1930-1931 : est toujours inscrit au LR sous ce nom (410 t, 185 tjn) pour le compte de la Compagnie Franco-Orientale de Transport Maritime, sous pavillon français, inscrit à La Rochelle.
Semble avoir été remotorisé avec un moteur Diesel 6 cylindres de 120 nhp construit par les Chantiers Augustin Normand.
En 1939 devient l'Albania (Gouvernement Albanais)
En 1940, sans doute saisi mais à vérifier, il prend le nom d'Illiria (Marine Italienne)
Sorti de flotte en 1958.
Démoli à cette date ?

http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/256627

Cordialement
Franck

Bonjour Franck, bonjour à tous
Voici ce qu'on trouve à son sujet dans le Starke de 1918
GARDON (patrol vessel) FR 1M (10)
410 French Navy 147.6 x 25.1
Chant. & Atel. Aug. Normand, Havre (1)
20 - CITÉ D'ATHÈNES Cie. de Navigation Olivier, La Rochelle (conv. for commercial service)
25 - Cie. Franco-Orientale de Transp. Mar., La Rochelle
34 - A. Puech, La Rochelle
Missing since calling at Sigri, 16 March 1939, voy. Constantza - Piraeus, petrol (per LQR)
(may refer to another vessel of the same name - warship references report her becoming the Albanian Royal Yacht ALBANIA, then c. 1940 ILLIRIA Italian Navy gunboat, stricken from naval list 1958
Amts
Yves

Bonsoir à tous,

Bonjour à tous,

Bonjour à tous,

GARDON

Rencontre avec un sous-marin le 3 Août 1918 au large d’Audierne

GARDON va recueillir les équipages de deux vapeurs américains coulés par un sous-marin, LAKE PORTAGE et BERWIND.

LAKE PORTAGE


Source uboat.net

Vapeur américain de 1998 t
Longueur 76,5 m Largeur 13,3 m
Construit en 1898 au chantier Mc Dougall de Duluth
Opérateur US Shipping Board

Torpillé le 3 Août 1918 à 4,5 milles au S d’Audierne
Traversée Montréal – Nantes
3 victimes

BERWIND




Vapeur américain de 2346 t.
Longueur 89,9 m Largeur 12 m
Construit en 1893 au chantier Blumer de North Dock sous le nom de BOSTON CITY
Rebaptisé BERWIND en 1905. Armateur depuis 1908 : New York and Porto Rico SS Co

Torpillé le 3 Août 1918 par 47°54 N 4°30 W
Traversée Nantes – Brest - Barry sur lest
Capitaine John HUGH
50 hommes d’équipage dont 25 Américains
Armé de 2 canons de 4 pouces

Trois torpilles ont été lancées par le sous-marin. La 1ère est passée sous la quille par le milieu. La 2e est passée sur l’avant à 6 m. La 3e a frappé entre les cales 3 et 4 et le navire a été coupé en deux.
Il y a eu 4 tués dont le capitaine. L’équipage s’est réfugié dans les embarcations et sur les radeaux et a été recueilli 15 minutes plus tard par GARDON qui avait déjà recueilli les naufragés du LAKE PORTAGE deux heures auparavant. Il a été ramené à Brest le soir même.

Des avions ont lâché des bombes sur le sous-marin et on a vu le périscope monter et descendre à plusieurs reprises. De la fumée est sortie et tout le monde à l’impression que le sous-marin a été gravement avarié, sinon détruit.

Le sous-marin attaquant

C’était l’UB 88 du Kptlt Reinhardt Von RABENAU.
Le sous-marin n’avait pas été endommagé ni détruit puisqu’il a continué à couler des navires jusqu‘au 22 Septembre 1918.

Cdlt