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Bonsoir à tous,

Arcturus ― Cargo de prise, ex-allemand ― Transport militarisé.

Bonsoir

C'est probablement ce navire allemand saisi en 1914

Single Ship Report for "5066968"
IDNo: 5066968 Year: 1914
Name: ARCTURUS Launch Date:
Type: Cargo ship Date of completion: 1.14
Flag: DEU Keel:

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Tons: 2514 Link: 2468
DWT: 5366 Yard No: 335
Length overall: 101.0 Ship Design:
LPP: 100.0 Country of build: DEU
Beam: 14.0 Builder: Neptun AG
Material of build: Location of yard: Rostock
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1T-11

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Naval or paramilitary marking :
A: *
End:

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Subsequent History:
50 CELIKEL - 63 MANIOGLU

Disposal Data:
BU Turkey 78

"source Miramar"

A bientot

Bonsoir

Quelques précisions complémentaires à Miramar

Le navire construit en 1914 à Rostock est mis à flot la même année - Société Argo

Il est saisi en août 1914 (à Bordeaux)

Il est réquisitionné entre 1918 et 1919 (ce qui ne correspond pas avec la date de décés du matelot Cornou) et est en service en Méditerranée
Devient en 1922, sous le même nom, un cargo de la compagnie Paquet

Il sera à nouveau réquisitionné en 1939
Saisi par les anglais en 1942
Déréquisitionné en 1945

Il est vendu en Turquie en 1950 et devient le BULBUL ....puis le CELIKEL

En 1963, il devient le MANIOGLOU

Apparemment, il navigue ensuite jusqu'aux années 80 (mais là j'ai un doute..)

Si je n'ai pas mélangé les navires, il manque encore des pans complets sur l'histoire de ce navire

A bientot

Bonjour à tous,

D'après le Vichot :

ARCTURUS Cargo (Rostock 1914-1950)

1914-1918 : réquisitionné
1939-1945 : réquisitionné
1950 : vendu à la Turquie, devient le Bulbul

Amicalement,
Franck

Bonjour.

J'ai trouvé dans le J.M.O. 26 N 95/4 que le vapeur "Arcturus" était à Salonique le 29 novembre 1916 et qu'il partait pour la France, avec peut-être un détachement aéronautique de la Mission Roumanie qui était venu pour rejoindre la Roumanie par la voie des airs en octobre 1916.

Sinon j'ai trouvé ce lien, mais s'agit'il du même bateau ?
http://www.persee.fr/web/revues/home/pr ... 7_207_9319


Cordialement.
Bobrah.

Bonsoir,

25 septembre 1917 : de Bizerte à Messine (escale) puis Corfou - en convoi (Arcturus, Sacaven, Bayonnaise) - vitesse : 8 noeuds jusqu'à Messine et 9 noeuds jusqu'à Corfou. Escorte (Moqueuse et Malicieuse). Route n° 1 jusqu'à Messine puis route n° 2 jusqu'à Corfou.

Référence : SHDMV MV SS Y 360 (Moqueuse)

A bientot

Bonsoir à toutes et à tous,

Un marin de l'ARCTURUS :

RABIN Jules Marie Ange né le 14/10/1880 à Le Minihic-sur-Rance (Ille-et-Vilaine), Premier Maître Timonier - Décédé le 25/02/1918 (37 Ans) à bord de l'ARCTURUS de Pneumonie

Cordialement
Dominique

Bonjour à tous ,
ARCTURUS
un élément de l'histoire de l'Arcturus:
le capitaine de frégate de COURTOIS ,commandant la flottille des dragueurs ,a eu sous ses ordres de mai 1915 à février 1916 , l'enseigne de vaisseau auxiliaire Ange Benoit (CLC) faisant fonction d'officier en second du transport auxiliaire

cordialement,Velyne

Bonjour à tous Voici mes infos

Le 17 avril 1915, Olivier Le Jeune (chirurgien) rejoint la flottille des dragueurs de mines de l'escadre des Dardanelles. Il est Médecin Major sur l'Arcturus.

L’Arcturus est nommé comme ayant participé au transport des Serbes aux Dardanelles.

Le Capitaine de vaisseau Dumesnil, Commandant du Latouche-Tréville, se distingue aux Dardanelles en 1916 en assurant l’évacuation de l’armée serbe et le sauvetage du transport Arcturus.

Bonsoir à tous,