Forum PAGES 14-18

« LE NAUFRAGE DU BONSONGE

□ A la requête d’un député du Morbihan, le remorqueur-transport de l’État Bonsonge fut inscrit en 1932 par le Ministre de la Marine sur la liste des bâtiments ouvrant droit au bénéfice de la campagne de guerre. En conséquence, à partir de cette date, il fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

— du 2 août 29 novembre 1914 ;
— du 5 janvier au 12 février 1915 ;
— du 15 mars 1915 au 12 mars 1917, jour de sa perte.

— GORSE Michel François, né le 3 octobre 1894 à Exideuil-sur-Vienne (Charente) (Registre des actes de naissance de la commune -sur-Vienne, Année 1894, f° 28, acte n° 39), au lieu-dit « Perdrix », et y do-micilié, décédé le 21 juin 1915 à Indre (Loire-Inférieure — aujourd’hui Loire-Atlantique) (Registre des actes de décès de la commune d’Indre, Année 1915, f° 7, acte n° 39) s’étant noyé dans la Loire alors qu'il s'y lavait. Matelot de 3e classe mécanicien, matricule n° 14.615 – 4 ; classe 1914, n° 514 au re-crutement de Magnac-Laval. [Non déclaré « Mort pour la France »]

• Fils de Michel GORSE, né le 16 novembre 1870 à Pressignac (Charente), cultivateur, et de Marie AUTHIER, née le 15 septembre 1877 à Chirac (– d° –), cultivatrice ; époux ayant contracté mariage à Exideuil-sur-Vienne, le 23 janvier 1894 épouse (Registre des actes de mariage de la commune Exideuil-sur-Vienne, Année 1894, f° 4, acte n° 5).

— VAUSELLE Marcel Étienne, né le 17 mars 1892 à La Rochelle (Charente-Inférieure — aujourd’hui Cha-rente-Maritime), au lieu-dit « La Briqueterie » (Registre des actes de naissance de la ville de La Ro-chelle, Année 1892, f° 28, acte n° 40), et domicilié à Lagord (– d° –), décédé le 21 juin 1915 à Indre (Loire-Inférieure — aujourd’hui Loire-Atlantique) (Registre des actes de décès de la commune d’Indre, Année 1915, f° 7, acte n° 108), mort par noyade en se portant au secours du matelot Michel François GORSE, pris d’un malaise alors qu’il se lavait dans la Loire. Matelot de 3e classe sans spécialité, matri-cule n° 44.956 – 4 ; classe 1912, n° 141 au recrutement de La Rochelle.

• Fils d’Étienne Alfred VAUSELLE, né le 27 décembre 1856 à Bordeaux (Gironde), mécanicien, et de Louise Eulalie LACROIX, née le 12 février 1868 à Saintes (Charente-Inférieure — aujourd’hui Charente-Maritime), sans profession [Tailleuse en 1886] ; époux ayant contracté mariage dans cette ville, le 18 mai 1886, son épouse (Registre des actes de mariage de la ville de Saintes, Année 1886, f° 15, acte n° 27).

[Inversion des rôles par l'auteur de l'article : la matelot Marcel VAUSELLE
— et non VOSSEL — était l’assistant et non l’assisté.]

— ... / ...

— COURQUEUX Hilaire Marie, premier maître de manœuvre, inscrit au quartier de Binic, n° 3.594. En 1906 (Cf. J.O. 1er juill. 1906, p.4.482 — Liste de destinations).

— LAPIERRE Eugène Fromence, premier maître de manœuvre, inscrit au quartier de Lorient, f° et n° 1.915. Nommé à ce commandement par une décision ministérielle du 19 avril 1907 (J.O. 27 avr. 1907, p. 3.156).

— ... / ...

— RUGANI Jean-Baptiste Nicolas, premier maître pilote, inscrit au quartier de Saint-Malo, n° 483. Nommé à ce commandement par une décision ministérielle du 29 décembre 1910 (J.O. 30 déc. 1910, p. 10.691).

— BLANCHET Joseph Ange Marie, premier maître pilote, inscrit au quartier de Saint-Brieuc, n° 447. Nommé à ce commandement par une décision ministérielle du 3 janvier 1913 (J.O. 8 janv. 1913, p. 224). Commandement pris le 16 janvier 1913 (Ibid.).

— LE CAM Yves Marie, premier maître pilote, inscrit au quartier de Toulon, n° 4.746. Nommé à ce com-mandement par une décision ministérielle du 18 octobre 1915 (J.O. 22 oct. 1915, p. 7.620).

[En 1932, était embarqué sur le Pourquoi Pas ? [IV], du docteur Jean-Baptiste CHARCOT, bâtiment alors commandé par l’officier de 2e classe des équipages de la flotte de réserve Auguste Marie CHATTON, inscrit au quartier de Dinan, n° 2.666 (La Dépêche de Brest, n° 17.683, Jeudi 25 mai 1932, p. 3 ~ La Dépêche de Brest, n° 17.754, Jeudi 4 août 1932, p. 3).]