Forum PAGES 14-18

Bonsoir à toutes et à tous,

Un marin du PICARDIE (Flotille des Chalutiers de la Manche) :

DESNOS Constant Julien Marie né le 18/09/1869 à Taden (Côtes-d'Armor (Côtes-Du-Nord en 1914)), Premier Maître Timonier - Décédé le 15/11/1916 (47 Ans) à l'hôpital (Temporaire) de Boulogne-sur-Mer (Manche) de Paludisme

Cordialement
Dominique

Bonsoir à toutes et à tous,

PICARDIE Dragueur auxiliaire (1915-1919) ex-Brest ou Le Brest, cargo réquisitionné à Boulogne (Vichot et JM Roche)

Cordialement,
Franck

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Bonjour à tous,


■ Le commandant du dragueur auxiliaire de mines Brest, futur Picardie.

Par décret en date du 10 novembre 1915 (J.O. 12 nov. 1915, p. 8.131), fut nommé au commandement du « dragueur de mines Brest », ultérieurement renommé Picardie, le lieutenant de vaisseau Lucien Alexandre PERRIER.

Né le 30 juillet 1879 à Paris (IXe Arr.) et décédé le 30 mars 1960 à Paris (XVIIe Arr.). Époux en premières noces de Thérèse Adrienne Julie BEALE, avec laquelle il avait contracté mariage à Lorient (Morbihan), le 22 mai 1909 ; époux en secondes noces de Marie Yvonne BESSON, avec laquelle il avait contracté mariage à Paris (XVIe Arr.), le 27 août 1917.

Admis à l’École navale le 1er octobre 1897 ; nommé aspirant de 2e classe le 1er août 1899, étant classé 12e sur 65 (J.O. 1er août 1899, p. 5.200). Achève sa carrière avec le grade de capitaine de vaisseau (14 oct. 1927).

Au titre du Ministère de la Marine, successivement promu chevalier (Arr. 29 juin 1915), officier (D. 11 juill. 1924, J.O. 14 juill. 1924, p. 6.326), puis commandeur (D. 28 juin 1935, J.O. 4 juill. 1935) de la Légion d’honneur.


▪ Base Léonore, Dossier 19800035/0344/46337 —> http://www.culture.gouv.fr/Wave/savimag ... 679318.htm

▪ Espace Tradition de l’École navale —> http://ecole.nav.traditions.free.fr/off ... lucien.htm

"Picardie" chalutier??
Franck dit cargo.
Trés probablement le cargo "Brest" construit en 1900 par les Forges et Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, pour les Chemins de fer de l'État, Dieppe. Perdu en Octobre 1940 sous pavillon allemand.
Quelqu'un un photo montrant le bateau en vue latérale?

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Bonjour à tous,


Picardie, ex-cargo Brest – Dragueur auxiliaire de mines – Flottille des chalutiers de la Manche (1915~1919).

Le dragueur auxiliaire de mines Picardie – ex-cargo Brest – fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 13 novembre 1915 au 27 novembre 1918.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 760.].

Dans la partie « Avis et communications » du Journal officiel du 8 décembre 1915, sous le timbre du Ministère de la Marine, fut publiée l’information suivante : « Le dragueur Brest portera le nom de Picardie. » (p. 8.945).

Bonjour,


Brest, cargo construit en 1899 par les Forges et chantiers de la Méditerranée au Havre.
522 tjb, 326 tjn, 60,20 x 8,20 x 4,27 m, 2 machines à triple expansion, 550 cv, 14 noeuds.

En 1912, indicatif HNMS, immatriculé à Dieppe, armateur Chemins de fer de l'Etat, capitaine Ledet.
service de marchandises entre Dieppe et Newhaven.

Après avoir été renommé Picardie pendant la Grande guerre, redevient Brest.

En 1930, indicatif ODSJ, immatriculé à Dieppe, armateur Chemins de fer de l'Etat, capitaine Gapenne.

1940, requis.
19 juin 1940, canonné au mouillage de Camaret, prend feu. Saisi par les Allemands.
4 octobre 1940, coule sous pavillon allemand.

Source :
Registre n° 84, Bureau Veritas 1912.
Registre n° 274, Bureau Veritas 1930.
Jean-Yves Brouard, Guy Mercier, Marc Saibène, La marine marchande française 1939-1945, JYB, 2009.

Cordialement.

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Bonjour à tous,


■ Marins du dragueur auxiliaire de mines Picardie.


— DAVID Joseph Jean Marie, né le 5 novembre 1889 au village de La Houlette, commune de Saint-Briac (Ille-et-Vilaine) et domicilié à Dinard-Saint-Enogat (– d° –), décédé le 7 janvier 1918 à Dunkerque (Nord) s’étant noyé accidentellement dans le Bassin Freycinet. Matelot de 3e classe sans spécialité, inscrit à Saint-Malo, n° 5.951 ; classe 1909, n° 1.320 au recrutement de Saint-Malo (Acte de décès établi à Dunkerque, le 8 janv. 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1918, f° 3, acte n° 6). [Non déclaré « Mort pour la France »].

• Fils de Joseph François DAVID, né le 30 septembre 1842 au village de La Houlette, capitaine au long-cours, et de Félicité Jeanne OHIER, né le 10 avril 1850 à Saint-Briac, « ménagère », son épouse (Registre des actes de mariage de la commune de Saint-Briac, Année 1879, f° 12, acte n° 17 – Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Briac, Année 1889, f° 12, acte n° 43).

• Petit-fils de Joseph DAVID, « capitaine marin », et de Jeanne LECLERC, son épouse.

• Neveu de Léon Marie DAVID, dit Léonce, né le 24 août 1850 au village de La Houlette (Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Briac, Année 1850, f° 7, acte n° 35), capitaine au long-cours, et de Victorine Mathurine Marie BRIEN, parents de trois fils, eux-mêmes capitaines au long-cours ; dont Léonce Victor DAVID, né le 5 mai 1876 à Saint-Briac (Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Briac, Année 1876, f° 6, acte n° 18), époux de Joséphine Célestine AILLET, avec laquelle il avait contracté mariage à Saint-Lunaire (Ille-et-Vilaine), le 22 février 1906 (Ibid.), qui commanda le trois-mâts Le Pilier, de l’armement nantais Jean-Baptiste ÉTIENNE.

[V. également : Comité Patrimoine de Saint-Briac : « Le Cap Horn, une épopée briacine », Cristel Éditions, Saint-Malo, Novembre 2011, spécialement p. 117 et s. : « Les David ».]


— DESNOS Constant Julien Marie, né le 18 septembre 1869 à Taden (Côtes-du-Nord – aujourd’hui Côtes-d’Armor –) et domicilié à Lancieux (– d° –), décédé le 15 novembre 1916 à l’Hôpital temporaire n° ... de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais) des suites d’une maladie contractée en service (Paludisme). Premier maître timonier, inscrit à Saint-Malo, n° 6.230 ; classe 1889, n° 1.604 au recrutement de Saint-Malo (Acte transcrit à Lancieux, le 21 nov. 1916).

Fils de Julien DESNOS et de Marie Louise LABBÉ.

Promu au grade de premier maître timonier par une décision ministérielle du 28 mai 1912 (J.O. 29 mars 1912, p. 3.037).

Par décret du Président de la République en date du 10 juillet 1913 (J.O. 12 juill. 1913, p. 6.159), honoré de la Médaille militaire dans les termes suivants :

« Desnos (Constant-Julien-Marie), premier maître timonier ; 23 ans 5 mois de services, dont 19 ans 10 mois à la mer. Tonkin 1891-1892. »