Forum PAGES 14-18

Cargo mixte en acier lancé le 21 décembre 1907 sous le nom de Flora par le chantier de Bill Quay de la société Wood, Skinner & Co., Ltd., de Newcastle-Upon-Tyne (Royaume-Uni), pour le compte de la société Schill, Seebohm & Co. Ltd. (Charles Henry Schill & John Henry Lewis Seebohm), de Manchester (Royaume-Uni) ; n° de chantier 149. Achevé en Juin 1908 ; affecté à Valparaiso (Chili) au service côtier chilien. Cédé en 1914 à la société R. W. James & Cía., de Valparaiso ; conserve son nom. Cédé en 1917 à la Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia, de Punta Arenas (Chili) ; renommé Americano. Cédé en 1917 à la Société française d’armement (Em. Frisch & Cie) [Siège social : Marseille, 54 rue Paradis (VIe Arr.)] ; renommé Saint-Raphaël ; affecté au service Marseille ~ Tunis et retour. Cédé en 1920 à la Compa-gnie générale transatlantique, conservant son nom ; armé à Marseille début Septembre 1920, puis affecté au courrier des Petites Antilles. Vendu à la démolition en 1935 ; démoli à Gênes (Italie).

Caractéristiques générales. — Jauge : 1.899 tx jb et 1.009 tx jn. Déplacement : 3.125 t. Port en lourd : 1.700 t. Dimensions : 80,20 x 11,58 x 5,48 m. Tirant d’eau à pleine charge : 5,04 m. Agencement : deux ponts ; trois cales. Propulsion : machine à triple expansion de 1.065 cv ; une hélice. Vitesse, 12 nœuds. Équipage : 25 hommes. Passagers : 24 en 1re classe, 42 en 2e, 40 en 3e et 45 en 4e.

• Tyne Built Ships : —˃ http://www.tynebuiltships.co.uk/F-Ships/flora1908.html

• Histarmar : —˃ http://www.histarmar.com.ar/MarinaMerca ... ora-1-.htm

• Bulletin de la Compagnie générale transatlantique, n° 250, 15 février 1921, p. 6.

• Paul BOIS : « Armements marseillais. Compagnies de navigation et navires à vapeur (1831~1988) », Chambre de commerce et d’industrie Marseille ~ Provence, 3e éd. revue et corrigée, Avril 2003, p. 288.

—˃ http://www.tynebuiltships.co.uk/F-Ships/flora1908.html

• Bulletin de la Compagnie générale transatlantique, n° 250, 15 février 1921, p. 6.

— LE TINÉVEZ Jean Baptiste, né le 21 mai 1879 à Lanmérin (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), disparu le 15 août 1918, à 5 h. 00, à environ 20 milles au Sud-Ouest de la pointe de la Coubre, dans la traversée de Casablanca à Bordeaux, ayant pris passage sur le cargo mixte Saint-Raphaël afin d’être hospitalisé en France ; domicilié en dernier lieu à Saint-Quay-Perros (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor) (Jug. Trib. civ. Lannion, 5 nov. 1918, transcrit le 26 nov. 1918 à Saint-Quay-Perros : Re-gistre des actes de décès de la commune de Saint-Quay-Perros, Année 1918, f° 9, acte n° 16). Quartier-maître chauffeur, 5e Dépôt des équipages de la flotte, inscrit au quartier de Lannion, n° 5.690 [Initia-lement inscrit le 21 octobre 1899 au quartier de Tréguier, f° et n° 3.558] ; classe 1899, n° 1.496 au recru-tement de Guingamp.

• Fils de Guillaume LE TINÉVEZ — ou TYNÉVEZ —, né le 14 janvier 1839 à Lanmérin, cultivateur, et de Caroline Marie Désirée KERMANEC, née le 8 avril 1838 à Buhulien (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), « ménagère » ; époux ayant contracté mariage à Lanmérin, le 21 mai 1875 (Registre des actes de mariage de la commune de Lanmérin, Année 1875, f° 3, acte n° 2 ~ Registre des actes de naissance de la commune de Lanmérin, Année 1879, f° 7, acte n° 11).

• Époux de Marie CLOUX, née le 24 janvier 1882 à Perros-Guirrec (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), femme de chambre, avec laquelle il avait contracté mariage à Saint-Quay-Perros, le 16 août 1909 (Registre des actes de mariage de la commune de Saint-Quay-Perros, Année 1909, f° 4, acte n° 4).

Nota. — Suicide possible, selon le jugement déclaratif de décès.

□ Dans le courant de l’année 1919, le cargo mixte Saint-Raphaël prêta assistance à l’aviso-dragueur Granit, drossé par une tempête sur des récifs du cap Finistere. Il était alors commandé par Jean André PERTHUIS, capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Nantes, n° 467.

Pour récompenser les diligences et le dévouement de son équipage, un témoignage officiel de satisfaction fut décerné au bâtiment par le Ministre de la Marine.

• Journal officiel du 20 février 1920,p. 1.904.