Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

VILLE DE DUNKERQUE (II) Cargo de la Compagnie des Bateaux à Vapeur du Nord (1890-1928) *

* Sous pavillon français jusqu'en 1934 pour le compte de Ferrer, Peset & Viguier, de Sète

Ville de Dunkerque (II)
1 900 Tpl
Mise en service : 1889
Entrée en flotte : 1890
Sortie de flotte : 1928
Observations :
Ex-Emma Henriette (Belge). Devenu Huguette, Luigi Boer, Lello, Carlo Croce. Saute sur une mine le 18/19.01.1941.

Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,

La fiche Miramar du Ville de Dunkerque :

IDNo: 5614379
Year: 1889
Name: EMMA HENRIETTE
Launch Date: 1889
Type: Cargo ship
Date of completion: 03.1889
Flag: BEL
Tons: 1462
Yard No:
LPP: 75.4
Beam: 9.8
Country of build: BEL
Location of yard: Antwerp
Builder: Decker
Material of build: I
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1T-
Owner as Completed: D. A. Nottebohm, Antwerp
End: 1941

Subsequent History:

1890 : VILLE DE DUNKERQUE (CBVN)
1928 : HUGUETTE (Ferrer Peset Viguier, Sète)
1934 : LUIGI BOER (G. Interdonato)
1936 : LELLO (R. Sangiovanni)
1940 : CARLO CROCE (F. I. Croce)

Disposal Data:

Mined 18/19.01.1941, voyage Palmaria-Civitavecchia

http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/372229

Cordialement,
Franck

Re,

Un complément ici :

http://www.plimsollshipdata.org/pdffile ... 0b0551.pdf

Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,

Une vue du Ville de Dunkerque (II) :



Le Ville de Dunkerque (II), construit en 1889 par J. de Decker, à Anvers, a figuré dans la flotte de la CBVN de 1890 à 1928. Il naviguait encore sous pavillon italien après la Seconde Guerre Mondiale...*
(Photo DR, collection G. Cornier). La CBVN, Gérard Cornier, Navires & Marine Marchande, Marines Editions, n° 14, décembre 2002, page 33.

* La légende comporte une erreur. En réalité le Ville de Dunkerque, devenu l'italien Carlo Croce en 1940, sera coulé par une mine dans la nuit du 18 au 19 janvier 1941.

Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,

Le lien vers le sujet :

CBVN - La Compagnie des Bateaux à Vapeur du Nord

De la Russie à l’Algérie

pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 2202_1.htm

Cordialement,
Franck