Forum PAGES 14-18

Bonsoir

Je cree un message spécifique pour la liste d'Alain

pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 1915_1.htm

"liste des 50 vapeurs en bois de 1.160 tx environ construits au Canada et en Colombie Britanique", commandés par la mission Tardieu pour l'Etat Français :

nom, construit à,

Altkrich, Trois Rivières,
Barr, TR,
Benfeld, Vancouver, B-C.,
Bischwiller, TR,
Boulay, TR,
Bouxwiller, TR,
Bouzonville, TR,
Brumath, TR,
Cattenon, TR,
Cernay, TR,
Château Salins, Monréal,
Colmar, Montréal,
Delme, Monréal,
Dieuze, Monréal,
Drulingen, Lauzon, P.-Q.,
Faulquemont, Montréal,
Fenestrage, Montréal,
Ferette, Montréal,
Forbach, Montréal,
Gorze, Lauzon,
Gros Tenquin, Vancouver,
Haguenau, Lauzon,
Huningue, Lauzon,
La Poutroye, Lauzon,
Lorquin, Lauzon,
Marmoutiers, Lauzon
Massevaux, Lauzon,
Metz, Lauzon,
Metzervisse, Lauzon,
Neuf Brizach, Lauzon,
Obernai, Lauzon,
Pange, Lauzon,
Phalsbourg, Vancouver,
Richecourt, V.,
Rouffach, V.,
Saar Union, V.,
St-Amarin, V.,
St-Avold, V.,
Sarralbe, V.,
Sarreguemines, V.,
Saverne, V.,
Schirmeck, V.,
Schlestadt, V.,
Sierck, New Westminster, B.-C.,
Soutz, NW,
Thionville, NW,
Vic, NW,
Wasselone, NW,
Wissembourg, Pt-Coquitlanm, B.-C.,
Woerth, Pt-Coquitlanm, B.-C.

"liste des 20 vapeurs en bois de 2.7OO tx environ, construit par the Foundation Compagny of British Columbia" pour l'Etat Français :

Acadie,
Alberta,
Calgary, ex. Hudson,
Canada,
Caribou,ex.Champlain,
Erié,
Frontenac,
La Salle,
Manitoba, ex. Ontario,
Montcalm,
Montmagny,
Montréal,
Nouvelle Ecosse,
Ottawa,
Québec,
Toronto, ex. Victoria,
Trois-Rivières,
Vancouver,
Wilfrid Laurier,
Winnipeg.

"liste des 8 schooners à 4 mâts en bois, à moteurs auxiliaires armés d'une pièce de 105 entre le panneau milieu et le grand mâts arrière, de deux 90 sur la dunette et de deux autres sur le gaillard":

Alsace, 1.091 tx, Beaumont (Texas),
Barleux, 1.600 tx env., Seattle,
Dixmute, id.,
Douaumont, id.,
Arras, id.,
Péronne, id.,
Ypres, id.,
Verdun, 1.352 tx, Savannah.

Bonne soirée,
Alain

Bonsoir à tous,

Vapeurs en bois de 1.160 tx environ, construits au Canada.

Propositions de corrections de certaines dénominations, afin de ne pas heurter les alsaciens-mosellans :

― Altkrich → ALTKIRCH (Haut-Rhin) ;

― Fenestrage → FÉNÉTRANGE (Moselle);

― Ferette → FERRETTE (Haut-Rhin) ;

― Gros Tenquin → GROSTENQUIN (Moselle);

― La Poutroye → LAPOUTROIE (Haut-Rhin);

― Massevaux → MASEVAUX (Haut-Rhin);

― Soutz → SOULTZ (Haut-Rhin);

― Wasselone → WASSELONNE (Bas-Rhin).

Bonjour

Comment la mission TARDIEU a été initiée, constituée et existe t 'il des documents sur ses conclusions ??

A bientot

Bonjour

Question subsidiaire

Est ce que les 4 mats avec motorisation auxiliaire ont été doté de diesel ou de machine à vapeur ?

A bientot

Bonjour

Question subsidiaire

Est ce que les 4 mats avec motorisation auxiliaire ont été doté de diesel ou de machine à vapeur ?

A bientot

Bonjour Marc,
Bonjour à tous,

Sans certitude, je dirais machine à vapeur (hauteur des cheminées), par ailleurs il me semble bien qu'Olivier a fait mention dans un de ses messages de l'approvisionnement en charbon (qui du reste n'avait pas été pris en compte dans l'exploitation du bateau, ou quelque chose comme çà).

Amicalement,
Franck

Bonjour à tous,

Les 8 schooners en bois à 4 mâts qui eux, (contrairement aux schooners à 5 mâts) comportaient des mâts de flèche, étaient dotés de moteurs auxiliaires diesel.
Celà ne leur permettait d'aiileurs pas d'être aussi rapides que les 3 mâts goélettes de Saint-Malo ou Fécamp qu'ils étaient censés protéger, "meilleurs marcheurs grâce à leur phare carré du mât de misaine".
Concernant la Mission Tardieu, elle fut envoyée aux Etats-Unis en juillet 1917, dans le bût, compte tenu des pertes subies par la flotte de commerce, de commander des navires indispensables au transport en vivres et matériel.
Cette délégation, qui avait à sa tête le député Tardieu prit le nom de mission Tardieu et réussit à commander 26 cargos en acier pour un tonnage de 188.600 tonnes.
Mais à l'entrée en guerre des Etats-Unis, leur gouvernement prescrivait la réquisition de tous les navires y compris ceux destinés au gouvernement français.
Et, le gouvernement français de se rabattre sur les navires en bois pour lesquels les autorités américaines n'exerçaient pas leur droit de préemption ... avec le bonheur que l'on sait.
Les conclusions de cet épisode ont semble-t-il été plus ou moins passées sous silence, et celà n'a pas empêché André Tardieu d'être par la suite plusieurs fois ministre et même Président du Conseil.

Cordialement,
Alain

- par contre le Colmar ne fait pas parti de la liste des schooners à 4 mâts, mais de celle des 70 cargos en bois commandés également par la mission Tardieu.

Bonjour et merci Alain

Je fais les corrections

A bientot

Bonjour

Un lien vers un site sur les barges à vapeur de 1300T

http://uim.marine.free.fr/flotte-etat/barvapeur.htm

A bientot

Bonjour,

L'un des 20 vapeurs en bois : Trois Rivières,

Source : Pierre Griffe, Un voyage typique aux Grands lacs américains, autoédition, 1972.

Cordialement.