C 9 - Chasseur de sous-marins (SC 13)

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Terraillon Marc
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Re: C 9 - Chasseur de sous-marins (SC 13)

Message par Terraillon Marc »

Bonjour

Chasseur de sous-marin type SC1
Chantier : New york Navy Yard, Brooklyn, New York -USA.
Mis à flot en 1917

1917 : SC 13 (USA)
Cédé à la France
8-1917 : Arrivé New York et armé par des marins français
1917 : voyage USA - FRANCE
1922 : Vendu pour démolition à Cherbourg

Une photo de ce navire est visible à cette adresse :

http://www.subchaser.org/sc13

A bientot :hello:
Cordialement
Marc TERRAILLON

A la recherche du 17e RIT, des 166/366e RI et du 12e Hussards.
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Ar Brav
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Re: C 9 - Chasseur de sous-marins (SC 13)

Message par Ar Brav »

Bonjour à tous,

Le journal de bord du Chasseur 9, commandé par l'EV 1 Cunnell (?) et affecté aux Patrouilleurs de Normandie est disponible ici :

http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... iewer.html

(menu déroulant)

Cordialement,
Franck
www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
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Terraillon Marc
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Re: C 9 - Chasseur de sous-marins (SC 13)

Message par Terraillon Marc »

Bonjour,

C 9 - chasseur de sous-marins - (SC 13)
Type SC 1
1917 - 1922

Chantier : New York Navy Yard - Brooklyn - New York - USA
Mis à flot : 1917
En service : octobre 1917
Retiré : 1922

Caractéristiques : 70 t.; 675 cv.;33,5*4,5*2,3 m.;75 tpc.;
Coque en bois;
3 moteurs à essence
3 hélices
17 noeuds
25 hommes
1*75 + 1*Y-gun (lance grenades ASM)

Symbole de coque : C 9

Principales dates :

1917 : SC 13 (USA)
1917 : cédé par les USA à la France
Août 1917 : Arrivé à New York; Armé par des marins français;
28 septembre - 3 novembre 1917 : De New York à Brest via Halifax et les Açores.
escorté par PADUCAH puis HUBBARD ;
1922 : Vendu pour démolition à Cherbourg

Bibliographie : Dictionnaire des bâtiments de la Flotte de guerre française de Colbert à nos jours
Tome II - 1870 / 2006
Lieutenant de Vaisseau Jean Michel ROCHE
2005 - Rezotel

Site internet : http://www.subchaser.org/home


English Version :

C 9 - french subchaser - (SC 13)
(Other name = Chasseur 9)

Type SC 1

1917 - 1922

Builder : New York Navy Yard - Brooklyn - New York - USA
Launch date : 1917
Date of completion : october 1917
End : 1922

Flag : French
Characteristics : 70 t.; 675 cv.; 33,5*4,5*2,3 meters; 75 tpc.;
Material of build : wood;
Machinery : 3 engines (gas);
Number of screws : 3 screws;
Speed : 17 knots;
Crew : 25 men;
Guns : 1*75 + 1*Y-gun.

Naval marking : C 9

History :

1917 : SC 13 (USA)
1917 : sold by the USA to France ;
August 1917 : Arrived in New York (USA) ; armed with French crew ;
September 28th, 1917 - November 3rd, 1917 : from New York to Brest (France) via Halifax (Nova Scotia - Canada) and Azores Islands (Portugal).
escorted by PADUCAH then HUBBARD (US Navy);
1922 : Sold for demolition in Cherbourg (France).

Bibliography : Dictionnaire des bâtiments de la Flotte de guerre française de Colbert à nos jours
Tome II - 1870 / 2006
Lieutenant de Vaisseau Jean Michel ROCHE
2005 - Rezotel

Site internet : http://www.subchaser.org/home


A bientot :hello:
Cordialement
Marc TERRAILLON

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Terraillon Marc
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Re: C 9 - Chasseur de sous-marins (SC 13)

Message par Terraillon Marc »

Bonsoir

Une image du chasseur C 9 / SC 13

http://www.subchaser.org/sc13

A bientot
Cordialement
Marc TERRAILLON

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Rutilius
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C-9 (ex-S.C.-13), ou Chasseur 9 — Chasseur de sous-marins

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,

C-9 (ex-S.C.-13), ou Chasseur 9 — Chasseur de sous-marins de type S.C.-1 (Submarine Chaser 1) — Flottille des chalutiers de la Manche (1917~1919).

Le Chasseur 9 fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

— du 1er septembre au 14 novembre 1917 ;
— du 31 décembre 1917 au 18 mars 1919 ;
— du 9 juin 1919 au 24 octobre 1919, date de cessation des hostilités.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 731.].
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Rutilius
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C-9 (ex-S.C.-13), ou Chasseur 9 — Chasseur de sous-marins

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,

Le commandant du Chasseur 9 en 1917 et 1918


— CUMELL Sidoine Marc, né le ... à ... (...). Capitaine au long-cours, inscrit au quartier de ..., n° ...

En 1922, pilote au Service du pilotage de la rivière de Saigon. Même emploi en 1932.

Parcours militaire

Par décret du Président de la République en date du 16 août 1915 (J.O. 19 août 1915, p. 5.803 et 5.804), nommé au grade de lieutenant d’infanterie dans la réserve de l’armée de terre. Affecté provisoirement au 240e Régiment d’infanterie à compter du 10 juin 1915.

Par décision ministérielle du 8 novembre 1915 (J.O. 11 nov. 1915, p. 8.110), affecté au 146e Régiment d’infanterie. Arrivé au corps dès le 24 octobre 1915, y avait pris le commandement de la 12e Compagnie. [S.H.D., Cote 26 N 695/4, p. 14 (p. num. 16)]

Par décret du 7 janvier 1917 (J.O. 9 janv 1917, p. 333), nommé au grade d’enseigne de vaisseau de 1re classe dans la réserve de l’armée de mer. Port de Toulon.

Par décret du 27 janvier 1925 (J.O. 7 févr. 1925, p. 1.480), promu au grade de lieutenant de vaisseau dans la réserve de l’armée de mer.

Distinction honorifique

□ Par arrêté du Ministre de la Guerre en date du 1er avril 1916 (J.O. 4 avr. 1916, p. 2.755), inscrit au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier (Rang du 28 février 1916) dans les termes suivants :

CUMELL Sidoine Marc - L.H. - .jpg
CUMELL Sidoine Marc - L.H. - .jpg (52.7 Kio) Consulté 960 fois

Ayant pris la tête de sa compagnie, avait été blessé le 26 février 1916 à l’Ouest de Douaumont (Meuse).

[• Journal des marches et opérations du 146e Régiment d’infanterie, 25 septembre 1915 ~ 11 avril 1916, Service historique de la Défense, S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote 26 N 695/4 , p. 36 et 37 (p. num. 38 et 39)]
Bien amicalement à vous,
Daniel.
NIALA
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Re: C 9 - Chasseur de sous-marins (SC 13)

Message par NIALA »

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C9 1921.jpg (68.21 Kio) Consulté 956 fois
Le C9 en 1921
Cordialement

Alain
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